摘要：本發明公開了一種結合離散速度模型的陣列式FPGA交通狀態預測及控制系統，用于解決現有道路入口匝道控制器實用性差的技術問題。技術方案是根據高速公路在不同時間段內的實際運行狀況，及時調整更加符合實際道路信息的道路交通參數；交通狀態預測計算核心的硬件實現平臺由陣列式FPGA結構完成，其并行處理結構可以快速預測高速公路每個路段的交通狀態，迅速響應交通流運行參數的變化，并對控制器所選擇的控制方案的控制效果做出迅速的反饋評估；根據預測的道路交通狀態選擇的控制方案，調控被調控路段入口匝道調節桿的開通閉合以及允許車輛通行的時間，通過陣列式FPGA的多次預測計算得到反饋評估。能夠快速適應高速公路交通信息的變化。
- 專利類型發明專利
- 申請人西北工業大學;
- 發明人史忠科;聶冰花;
- 地址710072 陜西省西安市友誼西路127號
- 申請號CN201410100107.3
- 申請時間2014年03月18日
- 申請公布號CN103927887A
- 申請公布時間2014年07月16日
- 分類號G08G1/07(2006.01)I;G06F19/00(2011.01)I;
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