摘要:本發明公開了城市干道群協調控制方法,該方法包括:根據城市道路網狀況進行分區控制策略的制定,并對區域內干道進行等級劃分;根據干道等級不同逐級進行干道協調控制方案的設定;以干道上平均行程時間最短為優化目標,較低優先級別的干道的周期依據相交的高優先級別干道的周期確定,同時進行干道群間、干道內相位差的尋優;根據干道大周期內不溢出條件對干道內上下游綠燈時長進行調整,避免控制時段內發生交通擁塞,最終實現了城市干道群的協調控制,本發明適用于干道結構明顯的城市區域路網,能夠有效減少車輛在干道上的行程延誤,避免交通阻塞,實現區域協調優化。
- 專利類型發明專利
- 申請人華南理工大學;廣州運星科技有限公司;
- 發明人徐建閩;劉軾介;
- 地址510640 廣東省廣州市天河區五山路381號華南理工大學
- 申請號CN201210437312.X
- 申請時間2012年11月05日
- 申請公布號CN102956111A
- 申請公布時間2013年03月06日
- 分類號G08G1/07(2006.01)I;G08G1/081(2006.01)I;