2020年03月由中鐵三局集團橋隧工程有限公司向蘇州拓測訂購的ZT801巖體參數測定儀（巖石超聲波參數測定儀）完成交貨。該儀器將被用于貴南高鐵項目建設。檢測巖體的動泊松比、動彈性模量、動剛性模量、動剪切模量、動拉梅系數、動體積模量、巖體的風化系數、跨孔法及單孔一發雙收進行地質勘察、地質 裂縫檢測、巖體狀態及隧道圍巖松動圈檢測等。
貴南高鐵簡介：貴陽至南寧高速鐵路，簡稱貴南高鐵，是《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至?？?/a>通道的重要組成路段，線路北起貴陽鐵路樞紐貴陽北站，經貴州龍里，貴定、都勻、獨山、荔波，廣西環江、金城江、都安、馬山、武鳴，終至南寧鐵路樞紐南寧東站，線路全長533公里， 貴陽北站至龍里北站51公里利用既有白龍客專，新建線路（龍里北站至南寧東站）長約482公里，共設14個車站，速度目標值350公里/小時，規劃輸送能力為每年4000萬人，項目總投資757.6億元，由中國鐵路總公司、貴州省、廣西壯族自治區共同出資建設，建設工期6年。
