由馬特·達蒙主演的電影《火星救援》正在國內上映,截止目前票房已達5.74億元。雖然這個票房數字對于好萊塢大片來說,并不算什么,但是對于喜歡科幻電影的觀眾來說,這絕對是一部不容錯過的影片。同時也是繼星際穿越之后最為期待的一部科幻片。當然對于喜歡野外冒險的朋友來說,也可以把它當作是一部不錯的生存類電影。
雖然我們無法預知未來我們的子孫們會以怎樣的方式穿梭于“地火”之間,但是、目前的技術想要當火星人還困難重重。
電影中馬克幸運的找到96年NASA發射的火星探測器——探路者號,同時又幸運的修好了,從而順利實現了與地球的通信。但是實際上,這樣的幸運也只會發生在自帶主角光環的馬克身上。要知道航天器想要在外星缺少維護環境下且時隔30年后進過簡單修理就能夠正常工作是非常難的一件事。實際上火星探測器要面對的不僅是火星的塵暴還要考慮溫差、燃料、數據存儲傳輸和遠程控制等諸如此類的問題。如果是載人航天器則首先需要考慮的就是宇宙輻射問題和失重問題。因此只有完美解決了以上問題我們才離當個火星人進了一步。
其次,火星上沙塵暴也是不得不考慮的?;鹦敲磕甓紩l生塵暴,雖然時間沒有北京那么久,但是影響面積可比北京大多了。并且每隔幾年更是會發生全球性的塵暴。雖然火星塵暴不會像電影里那樣把人和設備吹飛,但是由于其粒子極其細小,會附著在物體表面甚至進入設備,影響設備正常工作。對于需要發電的電池板而言,塵暴簡直比北京沙塵暴更痛苦,因為這期間設備需要部分關閉,直到風暴結束。
同時,如此大量的數據傳回地球也是一項復雜工作。以火星為例,從火星發一條信息要大約30分鐘后地球才能收到(簡直不敢想象30分鐘的延遲對于打游戲意味著什么?),而處于太陽系邊緣的旅行者號的信息我們要接收到更是需要17個小時。
再說說溫度,火星上的溫差最大可達160℃(這可比早上穿毛褲,中午穿短褲厲害多了),最冷可到-139℃,為了保障儀器在如此溫差條件下還能正常,因此對材料要求很高。并且在進入火星軌道之前,探測器處于火星陰影期間,由于得不到太陽能量,溫度還會降到零下200℃以下,這時就要求部分設備進入休眠。
還有個問題不得不說——機器故障也是外星探測難以避免的問題之一。就如俄羅斯的“福布斯-土壤”號火星探測器,就因故障導致變軌失敗從而擱淺整個火星探測計劃。值得一提的是“福布斯-土壤”號搭載的正是中國第一顆火星探測器“螢火一號“。當然由于這次計劃的失敗,中國的火星探測行動到目前貌似也沒有什么新的動向。
最后我們再來說一說能量。探測器在茫茫宇宙中進行長時間飛行其能量需求也是巨大的,除了太陽能。還會利用放射性同位素來進行發電。地球到火星這樣幾個月的飛行距離還好,如果要進行更遠距離的飛行,就要需要的采用休眠的方式來節約能源。如:新地平線號探測器共計休眠了1873天,相當于飛行時間的三分之二,由此來節約電力消耗,才飛到了冥王星身邊(這才是真愛啊,為了看你一眼,我走了整整5年)。
看完上面這些是不是覺得想安安靜靜當個火星人怎么就這么難啊?不過不要灰心,目前,美國宇航局已經擬訂了載人登陸火星的新計劃,打算在2031年2月派宇航員遠征火星,當然前提是你進的去宇航員的隊伍。
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