即將于2013年8月20-22日在上海新國際博覽中心舉辦的第七屆AHTE上海國際工業裝配與傳輸展覽會，致力于為制造行業提高更快、更好、更省的解決方案。AHTE2013的匯聚制造業領先解決方案的提供者，助力中國制造業技術水平提升，為制造業高效生產提供創新思路。AHTE2013參展商天永機械電子(上海)有限公司為一汽解錫柴提供的6DM柴油機總裝線就是一例。
一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠是中國第一汽車集團公司下屬全資企業。工廠創建于 1943年，經過68年的發展，現已具備60萬臺柴油機和15,000輛改裝車的年產能力。2012年2月23日，位于無錫惠山的一汽解放錫柴重型柴油機生產基地(下稱：錫柴惠山)竣工投產!該基地的竣工，標志著一汽集團解放品牌逐鹿高端重卡有了高端動力，也標志著中國內燃機行業在國際上有了競爭王牌。
為了實現一汽集團在中、重型商用車領域做大、做強，成為行業標桿的目標，這個被稱為錫柴第四次創業開山之作的一號工程在構想之初提出了綠色工廠設計理念，生產線圍繞“制造水平領先、工藝裝備領先及質量控制領先”的原則規劃，高起點、高標準，機加工線、裝配線集敏捷化、高效化、自動化、信息化于一身，柔性設備所占比重為67%，數控化率達到90%以上，制造水平處于世界領先地位。實現了6DM柴油機年產12.5萬臺能力。
AHTE2013參展商、系統集成領域的領軍企業——天永機械電子(上海)有限公司擔當了6DM柴油機總裝線的總承包工作，他們在反復分析和比較了各種方案，吸收了全球最先進的工藝設計經驗，提出了采用集成能力強的高品質裝備、全線PLC集成控制，尤其在幾個關鍵工位采用機器人系統的解決方案。這個方案得到了錫柴方面的認可。
而AHTE2013裝配展區的參展商德國庫卡則在抓手解決方案方面大顯身手——550至700公斤工件加上約200公斤的抓手，要承載近約1,000公斤的重量，全球目前只有庫卡機器人能夠擔當此任。庫卡機器人 KR 1000 titan是目前市場上最強大的六軸機器人，以其3,202毫米的作用范圍及1,000公斤的負荷能力在全球工業機器人中獨占鰲頭;工作空間高達78m3，能夠滿足場地的要求。同時，KR 1000 titan采用西門子的伺服系統，重復精確度可達±0.1毫米。其內部集成了9個伺服電機，整個機器人的動力性能相當于一臺中級車。一個機器人抵4個工人的工作效率綽綽有余且可靠性和穩定性都很好。
如今在6DM的內裝線上，人們可以看到如此震撼場景：飛輪殼上線機器人KR 210 六軸機器人擁有210公斤的負載能力和50公斤的附加負載，最大作用范圍達2,700毫米，能完全模擬人工裝配的環境和姿勢，采用人手晃動模式將飛輪殼迅速準確、定位到機體上，避免了工件表面產生劃痕。
關鍵零部件裝配精度要求很高、裝配勞動強度大。庫卡機器人的精準運動杜絕了這些主要零部件裝配時易出現的磕碰傷，既確保配合間隙，又避免產生二次傷害，在提高裝配質量的前提下,保證了整線的裝配水平?，F在錫柴惠山的6DM內裝線已經做到了零故障率。”
據介紹，CA6DM重型柴油機這條生產線本來是一期目標10萬臺產能，經過節拍調整之后一次就達到了12.5萬臺，成為目前全球重型柴油機制造企業中產能最大，節拍最快的生產線。從根本解決了生產線上的高人力低效率問題。
類似高效、先進、穩定的解決方案將齊聚AHTE2013展會，包括KUKA、Staubil、NACHI、Sommer、廣州嘉特斯、上海博野、湖北精川、蘇州菱歐、ruhlamat、日東、天永、智云、Gefit、AMT、APEX、Ingersoll Rand 、Jergens、湖北精川、昂華自動化、Mikron、Calvary、眾拓、Flexlink、Lumberg、Wieland、Bihl+Wiedemann、Epress、Destaco、Cognex、SMC、FESTO、AirTAC、Chelic、SICK、Euchner、美國GP、VUOTOTECNICA、Betterway、KISTLER、深圳聯歐、HBM、Weiss、GOIZPER 、Sankyo、SEW、Eisele、南京工藝裝備、HIWIN、CPC、等行業領軍企業將為中國制造業提供多種創新技術，推動中國制造業向自動化轉型。AHTE 2013必將為中國制造業奉獻一場精彩絕倫的高端盛會。
關于AHTE2013上海國際工業裝配與傳輸技術展覽會
AHTE2013展會致力推動汽車、電子、通訊、電力、制藥、醫療、包裝、機械等制造業高效智能生產，全面展示裝配、傳輸、自動化、機器人及智能制造領域高新技術，旨在促進生產過程更專業、更系統、更高性能;促進最新產品、技術和理念在制造業更多應用，最終達到生產過程更快、更好、更省!
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