教育裝備采購網訊：據北京交通大學消息，近日，在該校舉行的“鐵路車載信息高可靠采集和傳輸技術與應用”成果鑒定會上，北京交通大學863項目研究成果“鐵路車載信息高可靠采集和傳輸技術與應用”通過教育部鑒定。
據悉，該成果是北京交通大學985高水平學科平臺“高速鐵路網絡管理技術”的建設內容，也是北京交通大學高速鐵路網絡管理教育部工程中心的三大應用平臺之一。該成果在鐵路移動設備的安全監測和管理中具有廣泛的應用前景。
教育部科技發展中心劉爽、北京交通大學關忠良副校長及計算機學院、科技處有關同志和課題組主要成員及合作單位北京華高世紀科技股份有限公司、北京中北通信息技術有限公司的代表出席了會議。鑒定委員會由北京大學梅宏教授、國防科大廖湘科教授、北京郵電大學孟洛明教授、清華大學王建民教授、中科院軟件所劉澎研究員等9位知名專家學者組成。
會議由劉爽主持，北京大學梅宏教授任鑒定委員會主任。鑒定委員會聽取了課題組研究報告、查新報告和用戶報告，觀摩了研究成果展示，經過質詢和答辯，鑒定委員會專家認為：該項目針對動車組故障實時檢測和運用維修的需求，研制了具有自主知識產權的鐵路列車車載信息高可靠采集和傳輸系統，對提高維修效率，進而保障鐵路移動設備運行安全具有重要意義。“該成果在車載信息高可靠采集與傳輸的關鍵技術和系統集成上有創新，技術難度大，總體技術水平和主要技術指標達到了國際先進水平，經濟效益良好，對推動鐵路行業的技術進步具有重要作用。”
項目研發背景：
北京交通大學在發布的消息中介紹，該項研究成果是北京交通大學計算機學院網絡管理研究中心牽頭，聯合北京交通大學機電學院、北京華高世紀、中北通公司共同完成。項目總負責人為張寧副教授。該項研究成果源于北京交通大學2004年承擔的國家863計劃課題“基于國產Linux鐵路行業信息安全平臺研究”，其核心技術成果為網絡安全訪問服務器。該成果為解決鐵路行業存在的“信息孤島”問題提供了有效途徑，并已成功應用于北京、濟南、太原等多個鐵路局的信息化建設，以及鐵道部電務綜合檢測車的車載網絡跨業務互連和車地通信系統，并應用于鐵道部重大科研項目“高速鐵路調度仿真系統”。項目于2006年通過科技部驗收。在此基礎上，課題組針對高速鐵路應用展開了網絡安全訪問與服務的深化研究和應用，并將重點致力于車載信息高可靠采集和傳輸安全技術及其應用。
2006年，項目組結合承擔的鐵道部科研項目“動車維修基地信息化建設規范”(與鐵四院合作)、鐵道部運輸局下達的動車組車地通信技術攻關課題，在原有863成果基礎上，開始了新的技術攻關任務。在動車組引進技術資料缺乏的條件下，課題組經過不懈艱苦努力，針對引進的動車組車載計算機網絡通信系統進行了深入研究。在2007年取得突破性進展，在鐵路車載信息的安全及可靠采集與傳輸、硬件架構與系統自檢技術、遠程管理的安全技術和高速移動通信技術等方面取得了創新性研究成果。研制成功了具有自主知識產權的動車組車載網關設備EMG-II，2007年11月通過鐵道部技術審查，2008年5月在膠濟線動車組上道試驗成功。在國內首次實現了將動車組的實時運行信息和故障等信息及時傳送到動車運用所，為動車組的維修提供即時信息服務。2010年，課題組又研發了新一代產品---動車組車地通信設備WTD，并于8月份在鄭西線動車組上試驗成功。目前該產品已成為CRH2和CRH-380A型動車組的列裝設備。同時，該項目的信息化系統也成功應用于北京東運用所的動車組地面檢修和信息處理系統，為縮短動車組入所檢修時間提供了有力保障。
