摘要：本發明公開了一種改善CL60鋼車輪踏面組織和力學性能的熱處理工藝，特征是將熱加工直接淬火后的車輪踏面的CL60鋼在810～850℃保溫30min后馬上放入水中冷卻3～5s以形成大量索氏體晶核，然后在500～540℃的熱處理爐中保溫40min獲得最終細索氏體組織，最后空冷至室溫。本發明能有效減小索氏體團尺寸和層間距，改善層間距的均勻性，其產品具有強度塑性高、抗疲勞性能優異、使用壽命長等優點。本發明對提高CL60車輪鋼線材的強塑性和疲勞壽命具有顯著作用。
- 專利類型發明專利
- 申請人貴州大學;
- 發明人梁益龍;楊明;王攀智;易艷良;
- 地址550025 貴州省貴陽市花溪區貴州大學北校區科學技術處
- 申請號CN201310155961.5
- 申請時間2013年04月28日
- 申請公布號CN103255283A
- 申請公布時間2013年08月21日
- 分類號C21D11/00(2006.01)I;C21D9/34(2006.01)I;
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