在日前落幕的2022第四屆河南教育裝備博覽會上，九號公司旗下控股子公司九號輕騎攜全新智能共享電動滑板車，集中展示了以科技創新賦能校園交通環境智慧化建設的理念和成果，獲得教育界業內人士、高校領導、布局校園智慧化建設的第三方運營商等相關人士的高度認可，也為校園智慧化建設提供了一套圍繞智慧出行的解決方案。
圖：九號輕騎智能共享電動滑板車亮相2022第四屆河南教育裝備博覽會
作為九號公司旗下控股子公司，九號輕騎依托旗下物聯網智慧平臺為國內校園、景區、產業園區等封閉場景，提供基于共享電動滑板車的一站式智慧出行解決方案，提升用戶最后一公里通勤效率。九號輕騎智能共享電動滑板車自2021年投入運營以來，目前已先后入駐上海交通大學、河北農業大學、山東財經大學等國內多所高校，及北京首鋼園區、濟南花YoungPark園區等國內多座景區或企業園區，累計服務用戶數已超100萬人。
發展至今，九號輕騎憑借豐富的項目合作經驗，成為國內主要的共享電動滑板車解決方案供應商，不僅可與校方、企業園區、景區等直接合作，也可賦能布局共享出行的第三方運營商，為其提供從硬件產品到軟件服務及運營管理等全鏈路解決方案。尤其是在校企合作，共建智慧校園方面，九號輕騎已經成為高校校園智慧出行的首選合作對象，深受在校大學生的青睞。
在占地面積達4600多畝的上海交大閔行校區，九號輕騎的出現為本就活力滿滿的校園，再添一抹靚麗。從微信掃碼騎行，到車輛軌跡查詢，再到設立電子圍欄規范車輛停放，以及分時段分區域限速調控確保騎行安全，九號輕騎的入駐為校園打造一體化智能出行服務的同時，也便捷了師生日常出行?！熬盘栞p騎真的很方便，輕松將上課、去圖書館等路程時間縮短3/4。以前上課幾十分鐘的路程，現在只要幾分鐘即可輕松到達”，該校某大學生表示。
圖：九號輕騎智能共享電動滑板車
事實上，九號輕騎智慧出行解決方案在落地實施過程中，不僅注重用戶騎行安全和體驗，還建立了可視化、可監控的車輛管理平臺，實現每輛車的智能化管理。在日常運維方面，九號輕騎則通過引入專業、專人服務運營團隊保證運營秩序，并根據實際需求投放車輛，避免資源閑置。正因如此，九號輕騎在很大程度上解決了當前共享出行領域普遍存在的亂停亂放、僵尸車輛堆積、缺乏有效管理導致安全隱患等頑疾。
相對于近年來共享單車扎堆出現帶來的諸多亂象，九號輕騎智能共享電動滑板車不僅豐富了用戶出行選擇，更為完善的管理也規避了信息不透明、停放無序甚至大量僵尸車影響出行等問題。溫州理工學院大二學生李萌坦言，“共享租賃模式可以讓我們省去自己購買滑板車的費用，而且統一的管理和維護也讓使用和存放更加安全簡單?！?/p>
盡管目前共享電動滑板車尚處于發展初期，但已有不少品牌躍躍欲試，不過相較之下，九號輕騎優勢明顯。一方面，母公司九號公司自2012年成立以來，到如今已經成為全球電動滑板車行業引領者，不論市場份額還是研發制造能力，均為行業龍頭，加上年產能超1000萬臺的供應鏈優勢，意味著九號輕騎開展共享電動滑板車業務，更具硬實力支撐。
圖：九號輕騎智能共享電動滑板車
另一方面，2018年共享電動滑板車開始在歐美等海外國家流行，到如今已經成為當地基礎交通設施之一，涌現出Spin、Voi等諸多共享電動滑板車運營商，而九號公司正是當前海外共享電動滑板車最主要的解決方案供應商，市場份額占比近40%。且先后面向共享微出行市場推出具備低速狀態下半自動駕駛能力的Segway 賽格威T60，以及搭載自研Segway Pilot（賽格威智能騎行輔助系統），行業首款具備智能識別檢測的軟硬件一體化設計的九號智能電動滑板車S90L，該款產品也被認為是目前行業內最先進的共享電動滑板車。
由此，當海外流行的共享電動滑板車完成國內復刻，九號輕騎不論是從市場需求響應還是運維管理，亦或是更先進更安全的智能共享電動滑板車的打造，以及整個軟硬系統的構建，均具備先發優勢，也漸成國內智能共享電動滑板車的行業引領者。
