一、 發動機進排氣高原模擬系統概述
發動機進排氣高原模擬系統適用于高海拔（低氣壓）模擬試驗臺，可以在平原地區模擬高原環境的大氣情況，進行內燃機性能試驗，研究及評價內燃機及其附件（包括風扇離合器，打氣泵、燃油加熱器等）在不同海拔高度環境下的動力性、經濟性、排放以及起動性能。
二、 發動機進排氣高原模擬系統技術指標
名稱 參數要求 備注
1 進、排氣壓力 54.0~101.0kPa（5000~0m海拔）
2 進氣溫度 -40~45℃
3 進氣濕度 40~60%RH
4 進氣流量 2400m3/h
※ 發動機進排氣高原模擬系統的功能及容積可根據不同車型及試驗標準定制。
發動機進排氣高原模擬系統|發動機進排氣高原模擬實驗裝置
一、 發動機進排氣高原模擬系統概述
發動機進排氣高原模擬系統適用于高海拔（低氣壓）模擬試驗臺，可以在平原地區模擬高原環境的大氣情況，進行內燃機性能試驗，研究及評價內燃機及其附件（包括風扇離合器，打氣泵、燃油加熱器等）在不同海拔高度環境下的動力性、經濟性、排放以及起動性能。
二、 發動機進排氣高原模擬系統技術指標
名稱 參數要求 備注
1 進、排氣壓力 54.0~101.0kPa（5000~0m海拔）
2 進氣溫度 -40~45℃
3 進氣濕度 40~60%RH
4 進氣流量 2400m3/h
※ 發動機進排氣高原模擬系統的功能及容積可根據不同車型及試驗標準定制。
