作為無核法密度測試技術的發明者，美國Trans-Tech公司最新研制成功無核法土壤密度測試儀，以替代核子儀。
眾所周知，在公路建設中，壓實土壤密度是評估道路基底層、填充和其它施工耐用性最重要的施工變量。而當前所有的測量土壤密度的方法均存在著較大的局限性，例如灌沙法測試（ASTM D1556）和橡皮球法測試（ASTM D2167）是現場密度測量較常用的方法，但這些測試方法非常費時，測試結果受操作者技術水平所左右，并且對土壤表面有破壞性。切割修復方法測量將會需要大量的時間，這對于擁擠的道路，將是致命的影響，其余的方法就是核子密度法，用起來非常麻煩，要求嚴格的許可證和使用程序，花數分鐘才得到數據并且在準確性方面有局限性，在國外，很多政府機構開始準備制訂相關的規定來限制此方法的使用。
美國Trans-Tech公司開發的全新技術—基于電阻抗技術的土壤密度測試儀（SDG）很好地滿足了快速、準確、非核的土壤密度/壓實和水分含量測量市場的需求，該產品可以在土壤壓實工序中用作質量控制工具，SDG榮獲有建筑業“諾貝爾”獎之稱的—諾瓦獎（NOVA）的路面指示儀（PQI）的基礎上，采用先進的電阻抗圖譜（EIS）進行土壤密度和水分含量的快速、非接觸式的測量方法。
這種新穎的方法，無放射源，替代了核子儀，不再需要核子儀使用與運輸所必須的各種許可證。同時也確保底基層材料和工程回填土得以壓實，避免了不當的路面開挖修補及所造成的安全隱患、交通堵塞和污染。SDG土壤密度儀用戶界面友好，操作簡單，性價比高，操作員不需要專門的培訓/證書和輻射監測，讀書快速、可靠、準確和具有可重復性，提供用于數據庫管理的GPS及記錄，方便存儲與運輸。
SDG土壤密度儀在確保建筑、橋梁、大壩等工程結構基礎牢固方面同樣表現出色，值得關注的是美國Trans-Tech公司將現有的瀝青路面密度測試儀（PQI）和土壤密度測定（SDG）合二為一已經加入了研制計劃。
欲了解SDG土壤密度儀更詳細的技術信息，請點擊以下網址瀏覽：http://www.epccn.com:8080/upload/200831353467764.pdf
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