站臺安全防護控制系統由就地控制盤和智能升降立柱組成，通過升降立柱之間連接的安全繩把候車區和非安全區隔離開，通過讀取旅服平臺車次到發信息，實現與車站旅服系統智能一體化運行。當列車進站停穩后，安全繩升高到頂，方便旅客上下車;當列車離站后，安全繩下降到起始位置隔離站臺安全區和非安全區，保障旅客安全。
產品結構
每側站臺配置一臺就地控制盤和多個智能升降立柱（升降立柱間距為23米）。升降立柱可實現分組控制，只升起控制盤對應位置的安全繩，具備單側站臺小區廣播功能。
功能特點
?可通過遙控器或就地控制盤控制安全繩升降，站臺安全阻隔；
?車廂號高位引導，實時顯示車次、車廂號;
?依靠重力應急抬升，切實保障站臺運行；
?設置反光警示帶、紅外光幕入侵提醒；
?成本可控、易于實施。
特點優勢：
1、物理隔離
阻隔繩在旅客乘降時升起其余時間落下，在候車旅客與進出站列車之間形成一道安全屏障。
2、聲光報警
阻隔繩呈落下狀態時，如果有旅客盲目靠近，安全門上的紅外傳感器就能識別到應即發出聲光報警，提示旅客不要“越界”。此外，在阻隔繩升起和降落過程中黃色警示燈也會持續閃爍并發出"滴滴”警示音，提醒旅客安全乘車。
3、輔助引導
升降立柱上的LED屏上顯示到達車次、到發時刻、車廂編號等，方便旅客尋找車廂位置，減少了上錯車的可能。
4、視頻監控
升降立柱上的攝像頭可對站臺邊緣旅客乘車區域實現監控全覆蓋，車站值班室可以實時無盲區地查看旅客上下車情況，發現問題或風險能及時互聯處理。
5、智能操控
站臺客運員可以手動、遙控操作阻隔繩的升降；車站綜控室也可以通過系統軟件進行操作并監控防護系統的運行狀態。
