TC-GY01Z型液壓裝載機實驗裝置
TC-GY01Z型液壓裝載機實驗裝置是根據現代實驗教學特點，征集廣大學科教師對實驗的建議，吸收國內外先進的液壓實驗教學特點，精心設計而成。它采用先進的液壓元件技術和新穎的模塊設計，構成了插接方便的系統組合。它滿足高等院校、中等專業院校及職業技工學校的學生對進行液壓傳動課程的實驗教學要求，同時涵蓋傳感器技術、PLC控制技術、電工電子技術、自動化技術等?？梢耘囵B和提高學生的設計能力、動手能力和綜合運用能力，起到了加強設計性實驗及其綜合運用的實踐環節的作用。
實驗臺為PLC控制的液壓實訓設備，集液壓元件、各執行模塊、電器控制模塊、PLC控制于一體，采用多種控制方式，如：手動控制、電器控制、PLC控制等。采用敞開式結構的操作板，各種液壓元件可靈活安裝T型槽板上，用帶有快速接頭的連接管在各液壓元件之間連接。連接方便簡單，再配上可編程控制器的控制，組成具有一定功能的液壓傳動系統，具有很強的實操性。
實驗臺參考圖片
主要特點：
1、實驗工作臺鋼制，操作平臺表面采用亮面拉絲不銹鋼材質包覆，內外落差5mm（操作側高，排油口低），平時做實驗時滴漏油液可以方便快速的從排油口排出并回收入油箱（油箱帶有過濾網），大部分廠家都是冷軋板表面噴塑，缺點，掉漆、變色發黃，不易清潔.
2、模塊化結構設計，配有安裝的底板，實驗時可以隨意在通用鋁合金型材板上，組裝回路操作簡單方便。
3、具有很強的擴展性能：因采用模塊化設計，元器件模塊功能獨立，擴展性強。
4、該系統全部采用標準的工業液壓元件（閥體、油缸、油管），使用安全可靠，貼近實際，能觀察到各元件及油路的實際工作狀況。
5、快速而可靠的工業快換接頭插拔式連接方式(每個接頭都配有帶自鎖結構的單向閥,即使實驗過程中接頭未接好而脫落，亦不會有壓力油噴出，保證實驗安全），并帶有安全鎖功能防止實驗過程中接頭脫節，特殊的密封接口，保證實驗組裝方便、快捷，拆接不漏油，清潔干凈。
6、精確的測量儀器，方便的測量方式，可進行壓力、流量、時間、溫度的測量，操作簡單，讀數準確。
7、電機--泵一體，運行穩定，噪音低。為了解決液壓傳動機構噪聲大、振動大的缺點，本裝置將電機和泵軸承式連接（一體化），再和油箱固定在一起，在振源處加防振圈，油箱和控制屏單獨放置，使振源和其它機構不形成共振，降低了裝置的噪聲和振動。
8、液壓回路可采用獨立的PLC控制單元進行電氣控制，技術先進，完全與工業現場零距離，控制方式可軟件編程。
9、帶有電流型漏電保護，對地漏電電流超過30mA即切斷電源；電氣控制采用直流24V電源，并帶有過流保護，防止誤操作損壞設備。
10、該裝置集各種真實的液壓元件、PLC（用戶自選品牌：西門子、三菱、歐姆龍等）控制單元進行電氣控制，技術先進，完全與工業現場零距離，控制方式可軟件編程?？刂萍夹g于一體，是典型的機、電、液一體化的綜合實訓設備，功能強大、適用范圍廣。
11、氣動、液壓仿真控制軟件，其界面可清楚的展示液壓元器件的內部結構以及液壓回路的工作過程。通過該軟件，用戶可以在計算機上進行氣動、電氣氣動、液壓、電氣液壓知識的學習以及回路的設計、測試和模擬。該軟件強大的仿真功能可以實時顯示與軟件連接的實際控制回路的動作。
實驗功能：
一）常用液壓元件的性能測試
1．葉片泵的特性測試；
2．溢流閥的特性測試；
3．節流閥的特性測試；
4．調速閥的特性測試；
5．減壓閥的特性測試；
6．順序閥的特性測試；
二）液壓基本回路實驗：
1）壓力控制回路：
1．溢流閥調壓回路；
2．溢流閥單級遠程調壓回路；
3．多級溢流閥調壓回路；
2）減壓回路：
1．減壓回路；
3）卸荷回路：
1．H、M型三位四通電磁換向閥中位機能泄壓回路；
2．二位三通電磁換向閥卸荷回路；
3．采用先導式溢流閥的卸荷回路。
4）卸壓回路：
1．節流閥卸壓回路；
2．溢流閥閥卸壓回；
3．順序閥卸壓回路。
5）速度調節控制回路：
1．采用節流閥的進油節流調速回路；
2．采用節流閥的回油節流調速回路；
3．采用節流閥的旁路節流調速回路；
4．采用調速閥的進油節流調速回路；
5．采用調速閥的回油節流調速回路；
6．采用調速閥的旁路節流調速回路；
7．用變量泵和液壓缸組成的容積調速回路；
8．差動連接增速回路；
9．調速閥并聯的二次進給回路；
10．調速閥串聯的二次進給回路；
6）同步回路：
1．節流閥控制的同步回路；
2．調速閥控制的同步回路。
7）方向控制回路：
1．二位四通電磁換向閥控制換向回路；
2．三位四通電磁換向閥控制換向回路；
3．三位四通手動換向閥控制換向回路；
8）鎖緊回路：
1．換向閥閉鎖回路；
2．單向閥的鎖緊回路；
3．用單液控單向閥的鎖緊回路；
4．用雙液控單向閥的鎖緊回路。
9）順序回路：
1．采用順序閥的順序動作回路；
2．采用電氣行程開關的順序動作回路；
3．采用壓力繼電器的順序動作回路。
10）平衡回路：
1．采用順序閥的平衡回路；
2．采用液控單向閥的平衡回路；
3．采用單向調速閥的平衡回路；
4．采用單向節流閥的平衡回路；
11）緩沖回路：
1．采用溢流閥的緩沖回路；
2．用調速閥的緩沖回路；
3．用節流閥的緩沖回路；
三）、裝載機實驗項目 ：
1、液壓傳動各元部件結構及工作原理觀摩、拆裝實驗；
2、液壓裝載機械演示控制實驗；
3、PLC軟件仿真演示及控制實驗；
4、液壓傳動各部件結構及工作原理觀摩、拆裝實驗；
5、機械部件結構分析；
6、液壓控制系統原理的學習與分析；
7、液壓裝載機械演示控制實驗；
8、裝料作業，鏟斗裝物后搖臂缸伸出，使鏟斗反轉，動臂提升；
9、卸料作業，鏟斗卸物（搖臂縮回，使鏟斗轉向），動臂下降；
10、可編程序控制器（PLC）電氣控制實驗：機-電-液一體控制實驗；
11、可編程序控制器（PLC）電氣控制實驗：機-電-液一體控制實驗；
1) PLC指令編程、梯形圖編程學習；
2) PLC編程軟件的學習與使用；
3) PLC與計算機的通訊、在線調試；
4) PLC在液壓傳動控制中的應用以及控制方案的優化。
三）學生自行設計、組裝的擴展性液壓回路實驗
四）液壓系統設計實驗
五）可編程控制器PLC實驗
1、PLC的指令編程，梯形圖編程的學習；
2、PLC編程軟件的學習和使用；
3、PLC與計算機的通訊，在線調試、監控；
4、PLC對液壓傳動的優化控制；
六）PLC、液壓綜合實驗項目
1、PLC、液壓同步運行控制實驗；
2、PLC、液壓聯鎖運行控制實驗；
3、PLC、行程開關順序回路；
4、PLC、行程開關油缸變速回路實驗；
5、PLC、液壓計數控制實驗；
6、PLC、液壓定時控制實驗；
7、PLC、液壓安全保護控制實驗；
8、PLC、液壓延時控制實驗；
9、PLC、液壓多缸運動控制實驗.
實驗裝置組成：
實驗裝置由實驗工作臺、液壓泵站、常用液壓元件、電氣測控單元等幾部分組成。
一）實驗工作臺
實驗工作臺由冷軋鋼板表面靜電噴塑而成，實驗安裝面板（鋁合金型材）、實驗操作臺等構成。安裝面板為帶“T”溝槽形式的鋁合金型材結構，可以方便、隨意地安裝液壓元件，搭接實驗回路。
工作臺外形尺寸：長×寬×高=2360mm×720mm×
實驗臺重量：約
二）液壓泵站
液壓實驗臺液壓泵站采用雙泵雙電機供油形式，系統額定工作壓力：6Mpa（可至8Mpa）；液壓站采用避震措施，工作中不會有明顯振動現象，噪音≤60db，電磁閥全部采用直流型。
1．電機—泵裝置（2臺）
1）定量葉片泵：公稱排量8mL/r，工作壓力10MPa；運行時噪音≦40DB;
定量葉片泵驅動電機：三相交流電壓，功率2.2KW，轉速1430r/min；
2）變量葉片泵：低壓變量葉片泵，公稱排量8.3mL/r，壓力調節范圍4～7Mpa；
變量葉片泵電機：三相交流電壓，功率1.5KW，轉速1430r/min；；
2．油箱（600x450x300mm）：公稱容積80L；附有液位、油溫指示計，吸油、回油濾油器等；
3．安全保護：具有漏電壓、漏電流保護裝置，安全符合標準。
