摘要：本實用新型公開了一種純電動車輛及其雙電機驅動系統，包括第一驅動電機、第二驅動電機和用于與車橋連接的輸出軸；輸出軸上沿軸向間隔設有第一傳動齒輪和第二傳動齒輪，第一驅動電機的動力輸出端上連接有與第一傳動齒輪嚙合的第三傳動齒輪，第二驅動電機的動力輸出端上連接有與第二傳動齒輪嚙合的第四傳動齒輪。本實用新型的純電動車輛雙電機驅動系統將兩電機通過齒輪進行傳動連接，在不同功率需求的前提下，通過對相應電機的控制，使電機工作在高效區，提高能量的利用率。該驅動系統采用齒輪傳動，去除了變速箱，從而使傳動系更為簡化，也避免了采用變速箱時的換擋時間長，換擋沖擊和換擋困難的問題；提高了傳動系統的傳動效率。
- 專利類型實用新型
- 申請人鄭州宇通客車股份有限公司;
- 發明人劉海龍;張曉偉;
- 地址450016 河南省鄭州市十八里河宇通工業園區
- 申請號CN201320859013.5
- 申請時間2013年12月24日
- 申請公布號CN203739605U
- 申請公布時間2014年07月30日
- 分類號B60K1/02(2006.01)I;B60K17/04(2006.01)I;B60L7/10(2006.01)I;
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