摘要：本發明公開了一種車輛的驅動結構。該驅動結構包括：直流電機，其為他勵電機，其作為整車的驅動裝置；液力變矩器；變速箱，所述直流電機通過所述液力變矩器連接該變速箱；以及控制線路，其包括串聯在一起的：滑動變阻器、動力電池和開關，所述滑動變阻器通過調節直流電機的回路電流的大小從而實現控制直流電機的扭矩的大小。該車輛的驅動結構采用直流電機和液力變矩器來替代傳統的內燃機及離合器的傳動結構，具備低速扭矩大、聲響小、溫度低的特點，使得車輛的動力性、隱蔽性、平順性能都要比傳統的傳動結構要好；而且抗電磁干擾的性能高，能夠適應特殊、復雜的電磁環境。
- 專利類型發明專利
- 申請人廣西玉柴機器股份有限公司;
- 發明人王東棟;孫衛國;朱征東;
- 地址537005 廣西壯族自治區玉林市天橋西路88號
- 申請號CN201610222159.7
- 申請時間2016年04月11日
- 申請公布號CN105691240A
- 申請公布時間2016年06月22日
- 分類號B60L15/20(2006.01)I;B60K17/10(2006.01)I;
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