摘要：本發明公開了一種能夠實現多層瀝青混合料整體抗車轍性能試驗的模具，包括底板（5）和2層以上的側模，試件的層數根據模擬路面結構的情況而定，每層側模的高度為4～10cm；4層側模的情況為：由下至上，包括底板（5）和4層側模，各層四周對應的位置，設有過孔、螺紋孔，相同編號的一一對應配套；相鄰兩層中上層的過孔，與下層的螺紋孔，通過內六角螺釘固定連接。本發明各層側模不是固定的，方便拆卸，可以分層成型不同的瀝青混合料，改進了現有模具只能進行單一結構層瀝青混合車轍試驗的缺陷，達到了進行多層瀝青混合料整體抗車轍性能試驗的目的；克服了現有模具側板容易卡在刻槽中，現有模具給兩個相反方向輪碾成型試件過程中調轉試件方向帶來不便，以及現有模具不方便脫模的缺陷。
- 專利類型發明專利
- 申請人山西省交通科學研究院;北京航天航宇測控技術研究所;山西交科公路勘察設計院;
- 發明人王慧;劉少文;申俊敏;沈佳;趙建斌;董立山;王瑞林;董文春;劉向東;董靈山;
- 地址030006 山西省太原市學府街79號
- 申請號CN201310179308.2
- 申請時間2013年05月15日
- 申請公布號CN103323301A
- 申請公布時間2013年09月25日
- 分類號G01N1/28(2006.01)I;
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