近日，中國航海學會正式公布了2022年度中國航海學會科學技術獎正式評審結果。大連海事大學作為第一完成單位獲得一二三等獎各1項，作為參與單位獲得一等獎2項、二等獎2項、三等獎1項。
在學校作為第一完成單位的獲獎成果中，航海學院潘明陽教授團隊的“基于大數據的內河航運信息智能應用關鍵技術”成果獲得科技進步獎一等獎，航運經濟與管理學院曾慶成教授團隊的“智慧港口全場景Mini平臺與數字孿生仿真系”成果獲得科技進步獎二等獎，交通運輸工程學院崔春義教授團隊的“疏浚軟土場地高效固化處理關鍵技術與應用”成果獲得科技進步獎三等獎。
“基于大數據的內河航運信息智能應用關鍵技術”面向內河航運高質量發展需求，通過產學研用聯合攻關，重點突破了大規模航運數據采集與處理、航運大數據智能識別與預測、航運信息開放共享與智能服務等技術難題，構建了覆蓋我國主要內河的AIS網絡，創新性提出了內河航道水位預測、船舶和航標軌跡預測、船舶和航標視覺檢測等系列智能模型，形成了長江航道圖APP、行暢江海和水陸聯運網等具有龐大用戶群體和高影響力的內河航運信息智能應用與服務平臺。團隊獲得國家發明專利11項、實用新型專利3項、軟件著作權35項，成果已在長江、西江等內河成功應用推廣，經濟效益和社會效益十分顯著，對推動我國智能航運科技進步和提升內河航運信息公共服務水平具有重要意義。
“智慧港口全場景Mini平臺與數字孿生仿真系統”針對我國港口發展對前沿技術與人才培養的迫切需要，綜合運用新一代信息通信、物聯網、數字孿生等技術，建成了全球首個港口全場景Mini平臺，涵蓋自動化碼頭物理仿真模型、作業平臺系統和數字孿生平臺，為港口規劃設計、業務流程優化提供工具與平臺。研發的基于數字孿生與混合現實技術的港口交互式仿真系統，突破了傳統教培系統的時空情境制約，滿足沉浸式體驗，適應各層級從業人員對智能港口技術需求與綜合決策能力提升的要求。成果應用于多個高校和港口企業，已完成1000余人次人員培訓與實驗教學，獲批科技部發展中國家培訓項目。研究成果獲發明專利授權5項，軟件著作權2項，發表論文43篇，出版專著2部，獲得國際海事與物流優秀博士論文一等獎1篇。
據悉，今年中國航海學會科學技術進步獎/技術發明獎共授予特等獎2項、一等獎19項、二等獎64項、三等獎27項。（作者：何舒）
