當下,汽車人才的就業狀況出現冰火兩重天,當許多傳統汽車人正被裁員的焦慮困擾時,自動駕駛人才卻是供不應求。我們可以發現新能源造車勢力的持續入局,各方正逐漸加大對自動駕駛技術的投入,搶人大戰愈演愈烈。由于技術的發展速度超過了教育機會,技術人才短缺是自動駕駛領域面臨的特殊問題。
自動駕駛是全球新一輪科技革命和產業革命的熱點,代表著未來我國汽車行業的發展方向,將成為我國經濟增長的新動力。據麥肯錫報告顯示,中國自動駕駛規模將突破萬億美元,有潛力成為世界上最大的自動駕駛汽車市場。自動駕駛整個產業未來有望乘著新基建的東風,迎來黃金發展期。隨著自動駕駛產業蓬勃發展,行業企業對相關專業技術人才的需求也不斷增加。
作為一門新興產業,自動駕駛對人才的綜合能力要求極高,通常,只有具備跨學科背景的技術人才才能滿足要求。然而,真正滿足這些條件的存量人才極少,而增量人才的培養機制尚不成熟。
在前不久發布的《智能網聯汽車產業人才需求預測報告》中,我國智能網聯汽車相關專業本科畢業生進入智能網聯汽車領域就業的比例僅為0.82%,照此推算,2025年進入智能網聯汽車行業的本科畢業生約只有7300人。據不完全統計,中國汽車行業智能汽車人才總量不足2萬人,由此可見我國汽車行業智能網聯人才嚴重不足,這將嚴重制約中國智能網聯汽車的發展。另外,自動駕駛相關的職位正在以27%的速度增長,但同時每年去投遞這些職位的人數僅以15%的速度在增長,所以這中間就有一個比較大的缺口。
互相爭著開高價爭搶存量人才,只能解眼前的燃眉之急,從長期看,自動駕駛產業的健康發展,對增量人才的培養必不可少。通過建立長期和科學的培養體系,助力存量傳統汽車人才完成數字化轉型,這也是重要舉措之一。
然而,傳統的教育機構很難跟上市場的變化,他們的課程體系還無法滿足自動駕駛產業對復合型人才的需求。近兩年,產教融合已成為政府、高校、產業等各方的工作重心之一,國家陸續出臺一系列綱領性文件推進產教融合改革,這似乎為自動駕駛人才的高質量培養指明了方向。
2019年3月,教育部、財政部聯合印發的《關于實施中國特色高水平高職學校和專業建設計劃的意見》提出,在全面提高質量的基礎上“著力培養一批產業急需、技藝高超的高素質技術技能人才”的發展任務。在“雙高計劃”背景下深化產教融合工作,不僅可以幫助我國高職院校進一步提升自身的教育教學質量,對于提升高職院校學生專業知識及專業實踐能力具有重要意義,同時還可為本地區企業發展注入新的力量,促進高職院校所在地區產業轉型升級。
在自動駕駛領域,技術門檻太高、太復雜,學校在開展學科建設、人才培養、項目研發時面臨科研設備采購復雜、對接商用化困難、難以滿足學生重點難點領域的專領攻克等難題,另外面對日新月異、快速更新的新技術,現有知識無法快速適應教學要求。
圖/易成-萬通合作簽約
近期,易成智行和西安萬通汽車學校達成長期合作,從無人駕駛接駁車的校區投放,到輸出易成教育市場配套解決方案,包括提供理論與實操相結合服務,包含無人駕駛系列實訓臺、校園接駁演示實操、課程配套、教師培訓等。易成智行將以校企合作、產教融合的模式幫助校方培養大量自動駕駛人才。
深圳市易成自動駕駛技術有限公司,作為一家提供全套自動駕駛解決方案及產品的科技創新企業,在中國首個推出了集成算法和硬件的自動駕駛平臺GEMINI OpenPilot,包括基于深度學習的GeniusMind自動駕駛算法、車規級軟件中間件、車規級硬件多域控制器、車輛線控方案等全套技術,在國內已申請專利150項。易成智行早在2017年就在自動駕駛領域進行布局,長期專注于文旅、物流、智慧城市、教育等領域的綜合解決方案應用。
圖/西安萬通汽車學校教學用車
此次,西安萬通汽車學校采購的是易行S2車型,集成單車智能、車路協同、遠程監控、云端調度功能。采用了激光雷達+攝像頭+超聲波等傳感器于一體的融合式自動駕駛方案,實現L4級自動駕駛,具備可自動循跡、自動停泊、自動避障、智能決策等高級別的自動化駕駛能力。既可以用于校區接駁、教學演示,還可以學校招生展示,以及幫助學校對外展示在智能網聯教育領域的豐碩成果,充分發揮教學、接駁、示范、實踐等功能。
易成智行通過自動駕駛實訓室建設能夠滿足自動駕駛車輛編程、系統調試、以及設備的安裝與調試實訓教學,結合與時俱進的前沿教程教具平臺,支持與校方聯合共建汽車智能技術專業,推動產學研一體化發展戰略。目前,公司旗下的自動駕駛教學實訓平臺包含“編程實訓”、“實車教學”、“專業共建”三大體系,涵蓋了職校、高校、研究院等各個層面的自動駕駛教學,適用于自動駕駛、智能網聯、智能駕駛、無人駕駛等主題實訓課程。
在自動駕駛產業的快速迭代變化中,及時優化、定義車企相關崗位需求,從人才培養角度做到動態理解并及時調整。因為涉及知識面非常廣泛,學科交叉融合,所以在梳理人才能力圖譜時合理安排優先級,課程設計做到通用型和專業性相結合,線上線下聯動教學。
圖/校園自動駕駛接駁演示
易成自動駕駛教學實訓平臺以人工智能的機器學習原理和技術為核心設計基礎,憑借其獨特的模塊化架構,集成自動駕駛、圖像識別、激光雷達、慣性組合導航、傳感器于一體,采用生動形象的方式將技術變為教材,讓學生直接從零件開始組裝、搭建模型,從而更深刻理解和學習自動駕駛技術,幫助學校從事自動駕駛和人工智能方向的深入教育和研究。此外,從市場需求出發,易成智行提供定制產品服務,包含一套完整的軟件、硬件、機器學習和云端組件工具。
關于高等院校的汽車智能技術等相關專業共建、師資力量培訓和各種實驗實訓配套搭建,教程、教具均可聯合開發,并保持前沿技術的與時俱進更新,以及教育相關產品的不斷更新迭代。
圖/寶山教育招生現場示范體驗
針對當前的人才短缺現狀和未來的規劃,易成智行CEO宋朝忠表示,“自動駕駛人才的培養要更加注重企業真實項目和案例的實戰,將行業領軍的無人駕駛技術企業的課程體系和實踐教學體系融入到專業課程體系當中,讓專業教學與產業發展同步,最終實現以應用為導向,培養新工科復合型人才?！?/p>
在未來,易成智行將通過推進產教融合、校企合作途徑,逐步構建起現代汽車職業教育體系,推動自動駕駛商用及科研項目真正落地,幫助越來越多的人才成為自動駕駛產業的中堅力量。
