會議摘要
汽車電控系統性能直接影響汽車的動力性、經濟性、排放性及舒適性等，而系統實際工作過程需要適應隨車運行中的溫度變化、沖擊振動及車內電氣電磁干擾等惡劣復雜環境，可靠性要求高。電控系統設計涵蓋機械、電氣、控制、電磁、熱等各方面，具有涉及學科范圍廣、學科間耦合關系深、專業設計與仿真工具繁多、工具接口不統一、設計自動化程度低等特點。傳統設計流程多采用重復性“試湊法”進行各專業設計驗證，面臨迭代次數多、效率低、難以實現單指標優化及多指標間優化權衡、對各學科間關聯信息挖掘不足等問題，采用多學科集成優化設計手段是解決上述問題的重要途徑。
此次研討會將向大概要介紹復雜機電系統綜合優化設計一般方法、流程，并分享其在汽車電控系統應用的相關案例。歡迎參與討論!
參會流程
•時間
2017年2月23日(周四) 14:00-15:30 (13:30開始登錄，14:00在線直播)
•參會方式
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介紹
廖勇，恒潤科技數字化工程部資深應用工程師，主要負責復雜機電系統綜合設計優化、設計仿真優化一體化平臺及協同研發管理平臺建設等工作，具備多年、多行業復雜機電系統多學科集成設計優化項目經驗。
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