隨著智能手表、智能眼鏡及健康手環等可穿戴設備在消費者中迅速普及流行，福特汽車將在其密歇根州迪爾伯恩市的研究與創新中心新設車輛可穿戴體驗實驗室，開展相關的研究
未來的智能手表應用包括通過監測駕駛者個人健康數據信息，在必要時主動激活車輛的駕駛輔助技術，從而讓這些相關的駕駛輔助技術更能針對駕駛者的身體健康狀況，特別是當駕駛者承受較大壓力或處于疲勞狀態時，及時做出反應;此外，即將開始的智能應用挑戰賽也將試圖尋找測量車內駕乘人員健康數據的創新方式
可穿戴設備的創新是福特智能移動計劃的重要組成——該計劃旨在推動福特在車載連接技術、智能移動出行、自動駕駛、消費者體驗、以及數據分析方面進入全新的發展階段
美國密歇根州底特律市，2016年1月11日——隨著全新福特車輛可穿戴體驗實驗室的揭幕，可穿戴設備及車輛之間的互聯互動也將益加緊密?？茖W家與工程師們正在這個實驗室里，努力將可穿戴設備及車輛進行整合，以期讓相關的駕駛輔助技術更能針對駕駛者的身體健康狀況，特別是當駕駛者承受較大壓力或處于疲勞狀態時，及時做出反應。
“隨著智能手表、智能眼鏡及健康手環等可穿戴設備在消費者中迅速普及流行，我們希望能開發出可以與這些設備互聯互動的智能應用，提升車輛技術配置的功能性并提高駕駛者的注意力水平，”福特汽車全球車輛設計與信息電子技術經理Gary Strumolo表示。
全新的車輛可穿戴體驗實驗室位于密歇根州迪爾伯恩市的福特研究與創新中心內。眾多研究人員在此探索如何將關鍵的健康信息與車道保持輔助、BLIS盲點信息系統等車載技術互聯互動。
舉例而言，倘若智能手表數據顯示，駕駛者前夜未能有足夠的有效睡眠時間，當該信息傳至駕駛車輛時，車道保持輔助技術將自動調節至更為靈敏的狀態?；蛘?，當智能手表監測到駕駛者的心跳隨著車流量增大而明顯加速，將能通知車輛的自適應巡航控制系統或BLIS盲點信息系統，自動拉大與前車的距離，幫助駕駛者保持安全的駕駛狀態。
“將可穿戴設備與車輛互聯互動能持續提供更為精準的實時生物統計學數據，從而在駕駛者身體狀況或注意力水平不佳的情況下，提示駕駛輔助系統自動調節至更靈敏的狀態”，Strumolo表示。
智能應用挑戰賽
今年冬季，福特汽車與亨利?福特健康系統共同贊助舉辦開發者挑戰賽，尋找測量車內駕乘人員健康數據的創新方式。
挑戰賽邀請福特汽車及亨利?福特健康系統的員工，以車輛及可穿戴設備為基礎，提交應用軟件開發概念，為不同年齡段及身體狀況的消費者及病人設計有效的健康及保健項目。
項目將于1月20日開始接受申請，第一階段決賽的入圍名單將于3月公布，最終的獲勝者將獲得總共10,000美金的獎勵。
可穿戴設備的創新是福特智能移動計劃的重要組成——該計劃旨在推動福特在車載連接技術、智能移動出行、自動駕駛、消費者體驗、以及數據分析方面進入全新的發展階段。
半自動駕駛應用
通過可穿戴技術實時監測駕駛者的精神狀態及健康數據(包括血壓、血糖濃度、心律等)，對半自動駕駛技術的有效合理使用也頗有裨益。
福特可穿戴體驗實驗室針對半動駕駛技術進行研究，探索最佳的預警方式，以在必要的情況下提醒駕駛者及時正確控制車輛的駕駛。比如，倘若前方道路上設有工程路障或有事故發生，則需要駕駛者停止使用半自動駕駛技術，改為人為控制，這樣的情況下，系統將可能發送手環震動或蜂鳴信號，甚至激活儀表盤上的閃爍信號，用以對駕駛者作出提醒。
語音控制提升消費者體驗
福特的研發人員還在針對MyFord® Mobile的智能手表版本進行語音控制測試——MyFord® Mobile應用使福特車主能通過智能手表遠程啟動、鎖止、解鎖并定位車輛?？纱┐黧w驗實驗室正在嘗試將語音控制功能集成到這一應用中，讓用戶無需觸摸智能手表或手機即可實現以上功能。
該實驗室還在開展的一項以消費者為核心的研究項目與增強型虛擬現實光學眼鏡，即智能眼鏡有關，旨在提升經銷商終端的消費者體驗——參觀經銷商展廳時，消費者可通過佩戴智能眼鏡，針對其感興趣的車型獲取更多信息。通過佩戴智能眼鏡，消費者還將獲得從技術配置到虛擬試駕的一系列功能選擇。
“可穿戴設備領域的未來有著無限可能，”Strumolo表示，“我們正在針對若干可穿戴設備及應用進行考核評估——無論是協助保持駕駛者的身體狀況及注意力水平，還是為消費者提供更好的展廳體驗，我們都不遺余力?！?
