教育裝備采購網訊:據華西都市報消息,德清校車項目啟動于2009年,三年中分三批購置了9輛、35輛、35輛校車,其中“長鼻子”校車只有14輛,其余是特制54座、29座中巴車。
今年5月,德清校車已覆蓋了全縣11個鄉鎮的所有小學,其中包括兩所外來務工人員子弟小學,全縣5600多名學生能坐校車出行,占全縣小學生人數的一半。
“這是縣政府的民心工程之一,也是德清教育布局調整的配套改革措施,主要是為了保證學生出行安全。”德清縣教育局紀委書記羅永昌說道,早在2009年,德清縣政府就提出學生接送車要“專車專營”,德清縣永安學生交通管理服務有限公司隨后成立,專門負責日常接送的組織管理工作,首批接送車就在該縣莫干山鎮和筏頭鄉投入運營。
德清縣教育局的統計數字顯示,自2009年首批學生接送車投入運營以來,該縣沒有發生一起校車交通安全事故,職能部門也沒有接到一起家長投訴。德清校車實行“專車專營”制度,負責校車營運的是德清縣永安學生交通管理服務有限公司。德清縣教育局紀委書記羅永昌說,“專車專營”最大優點就是“從制度上把學生出行安全的很多問題解決了”。
校車專營公司總經理陳國華說,校車專營肯定不是盈利項目。據他解釋,全縣農村學生每人每次乘車只需花1元錢,貧困學生免費。每生每天來回共2元,頂多只能占運營成本的1/3,“連汽油費都不夠”,司機工資、汽車投保、燃油補貼……為維持這79輛校車的安全運行,德清縣政府每年要投入500多萬元經費。羅永昌說:“目前是新車,維修費用幾乎為零,隨著使用年限增加,維修費的支出也會逐年增加,今后政府每年的補貼肯定要超過500萬元。”