學校簡介
北京交通大學是教育部直屬、由教育部和鐵道部共建的全國重點大學,是全國首批博士、碩士學位授予高校、首批進入國家“211工程”建設的高校。北京交通大學前身是清政府創辦的北京鐵路管理傳習所,是中國第一所專門培養管理人才的高等學校,是中國近代鐵路管理、電信教育的發祥地。1917年改組為北京鐵路管理學校和北京郵電學校;1921年與上海工業專門學校、唐山工業專門學校合并組建交通大學;1923年交通大學改組后,北京分校更名為北京交通大學;1950年學校定名北方交通大學,由著名橋梁專家茅以升任校長;2000年4月,與北京電力高等??茖W校合并,由鐵道部劃轉教育部直屬管理。2003年,學?;謴褪褂?ldquo;北京交通大學”校名。
北京交通大學設有電子信息工程學院、計算機與信息技術學院、經濟管理學院、交通運輸學院、土木建筑工程學院、機械與電子控制工程學院、電氣工程學院、理學院、人文社會科學學院、軟件學院、遠程與繼續教育學院;另有兩所職業技術學院和在職管理、技術人員培訓中心。北京交通大學形成了特色突出與優勢鮮明的學科體系,是解決國家經濟和社會發展以及鐵路現代化建設與改革重大技術與政策問題的重要基地。學校以交通科學與技術為特色,是工、管、經、理、文、法、哲等協調發展的多科性、開放式、國內一流、國際知名的研究型大學。
明確崗位職責和工作內容
北京交通大學實驗室與設備管理處前身是學科建設與條件裝備處,從2006年開始,北京交通大學根據學校發展情況進行了機構調整,有針對性地成立了現在的實驗室與設備管理處,并在人員配置上也進行了相應的調整,張家棟老師成為了該處的第一任處長。
北京交通大學實驗室與設備管理處張家棟處長
對于處里的工作開展,張老師首先強調了崗位職責和工作內容的明確,基本上劃分為四個部分:實驗室管理、實驗技術人員隊伍建設、設備管理、招標采購。再有,一個新成立的處室在學校整體工作中的定位也是需要明確的,對此張老師他們提出要:行政管理、協調服務、規范高效、減少失誤。這些要求不僅明確了實驗室與設備管理處工作人員的職責與工作內容,同時也確定了自身在管理工作中的地位和位置。
北京交通大學實驗室與設備管理處的工作指標、工作任務是非常駁雜、繁重的,為了能夠使所有工作人員都有一個清晰的認知,張老師他們對自己的工作目標也總結出了三句話作為提醒:為學?;ê缅X——要做好學校的“管家”,保證好學校的利益;為老師服好務——處里工作會涉及到全校上下所有的老師,因此工作中的服務性質是非常重要的;對自己負好責——招標采購這一領域的工作內容是比較敏感的,國家與學校對反貪、反腐、反賄賂都極為重視,因此在這一崗位上就要求工作者必須對自己的行為負責。
建章立制
作為一個新成立的機構,北京交通大學實驗室與設備管理處的工作內容,在繼承的基礎上還有許多工作需要開始,而從成立至今的一年多時間來看,處里已經取得了實質性的工作進展。他們首先進行的工作就是“建章立制”。隨著時間的推移,原來的一些規章制度,在內容上有的已不適用、有的需要補充、有的需要修訂。針對這種情況,張老師他們第一步的工作即是根據實際情況著手建立、健全處里所有的規章制度。
張老師認為這一工作的開展會有兩方面的好處:首先,工作人員可以通過“建章立制”更快地熟悉工作內容,在學習和修訂規章制度的研討活動中,大家不僅僅是學習到制度的本身內容,更可以了解到國家的相關文件與規定,對《招標法》以及其他省部級文件都能夠有更加深入的學習和了解;再有,大家也能夠對采購方面、實驗室方面和實驗室隊伍建設方面等一系列工作有一個更加全面的認識。在建處伊始,張老師他們每周都會有一個工作單元集合大家一起對相關文件與規定進行學習和研討。目前,北京交通大學實驗室與設備管理處的相關規章制度已經報送學校在進行最后的修訂工作。
在采購工作中,處里推進政府采購的力度也在進一步加強,如何在工作中的找到相關的理論依據和行政依據、更好地做好這方面工作,就需要動員大家先學習法律,現在包括張老師在內,處里每人都有一本政府采購工作的法律《匯編》,大家通過不厭其煩地學習和研討,使得北京交通大學采購工作整體水平有了一個很大的提高,從制度建設到人員意識、到采購的流程,基本都是按照政府采購工作的規定來展開的,這對于做好政府采購工作無疑是奠定了堅實的先期基礎。
招標采購是非常敏感的工作,也是非常重要的工作,北京交通大學實驗室與設備管理處力求在政府采購工作的主導下,將招標采購工作進一步規范化,因此“規范”就是這項工作需要強調的重點。目前,處里對于招標采購工作每一項內容的執行都有相關的工作流程,讓大家在每一步工作中都能夠有條例可依、每個人都能夠按照規范進行操作,這樣一方面可以最大限度地保證了學校的利益,另一方面也有效杜絕了個人錯誤的發生。
數據挖掘
對于設備管理這一塊工作內容,張老師認為這部分工作內容是一項長期性的、日常性的、很重要的工作內容。設備在學校資產中占了很大部分內容,如何管好、用好、發揮效益,為學校教學、科研和學校建設服務好,是非常值重視與研究的工作內容。北京交通大學實驗室與設備管理處針對這方面工作也制定了相關的工作步驟,他們首先進行了摸清家底的工作,分析了設備的整體布局、哪類設備需要添置、哪類設備避免重復購置、哪類設備需要提升其利用價值、哪類設備需要進一步加強日常管理……正是這些“數據挖掘”的工作,不僅對于學校建設能夠提供有利的科學支持,也會為將來采購設備進行論證提供極為重要的參考信息。
將這些有價值的數據挖掘出來,為學校以后的工作開展提供重要依據,這是張老師他們開展工作伊始即極為重視的工作內容。“數據挖掘”工作的開展適逢學校進行資產清查,借助這一有利契機,北京交通大學實驗室與設備管理處成功完成了摸清家底的前期工作。與此同時,處里也對各種儀器設備的性能特點及整個學校的設備結構、布局都有了一個詳盡的了解。
將事情做到實處
北京交通大學實驗室與設備管理處下一個要完成的工作重點則是大型設備共享。為了能夠深入地開展工作,處里積極到其他兄弟院校吸取經驗,像清華大學、北京大學、北京師范大學、北京理工大學、北京化工大學、北京航空航天大學等等,都是處里學習、走訪的重點單位。通過有效地學習和吸收,北京交通大學實驗室與設備管理處已經針對學校的自身特點建立了一個大型設備共享平臺,并與老師們一起研究、力求將事情做到實處,以避免表面的形式化,使所有設備都能夠發揮出最大的效益,這也是完成此項工作的最終意義。
對于實驗室管理工作,包括了教學、學科建設與科研工作三大部分內容,這方面工作的運作,張老師認為實驗室與設備管理處主要起到的是一個牽頭的作用,更多的工作是要在各個部處之間的協調中進行運作。像教學實驗室的工作,就需要實驗室與設備管理處與教務處進行協調;一些學科、科研實驗室就要與科技處進行協調,甚至要與研究生院進行工作協調等等。因此,在這項工作中,實驗室與設備管理處必須要緊密地與各部處之間進行溝通、協調,以此為工作出發點,才能夠做好這項管理工作。
實驗室建設成就
北京交通大學實驗室建設方面所進行的工作,實驗室與設備管理處將其分成了兩個層次的內容:一個方面是學科平臺的建設工作,另一方面則是教學實驗室的建設工作。
由于北京交通大學是以學科建設為龍頭,領導對此也非常重視,學校每年的投入量相當可觀。從北京交通大學實驗室與設備管理處前身的學科建設與條件裝備處開始,特別是近幾年來,北京交通大學在國家重點實驗室、省部級重點實驗室、國家工程中心等方面工作都有了非常明顯的提升,在學科平臺的建設中取得了令人矚目的成就。目前學科建設工作已經轉入了研究生院;實驗室建設轉到了科技處。但是,這兩方面的工作仍然與實驗室與設備管理處有著密切聯系。
教學實驗室的建設工作由教務處和實驗室與設備管理處共同開展。近幾年中,北京交通大學已經完成的建設內容包括了:兩個國家級教學基地——物理工科國家教學基地和電工電子實驗中心;兩個國家級的教學示范中心——電工電子教學示范中心和大學物理教學示范中心;兩個北京市教學示范中心——工程實驗中心和計算機教學示范中心。而北京交通大學自身也按相關規定建設完成了十五個校級的教學示范中心。正是通過這些平臺的建設,北京交通大學完成了實踐教學總體水平的大幅提升。
選擇正確的做法
張老師說,我們在與教務處一起進行探討時發現,近幾年間所取得的成績和進展都是決定于以下幾點原因:首先就是得益于領導的重視態度。在領導的大力支持下,有了學校的重點投入,這幾年才能夠使學科建設、教學工作的深入開展取得顯著成就。
再有,在實驗室建設、特別是教學實驗室建設中采取的一系列有效做法也起到了關鍵性的作用,其中包括:校內與校外結合——使學校能夠與一些大企業聯合進行實驗室和基地的建設;課內與課外結合——鼓勵學生積極參加競賽和課外活動,將其與課內的實驗活動有機結合起來,對提高學生創新能力、動手能力取得了顯著的效果;教學與科研的結合——主要體現在將老師們在進行科研課題的研究時,所取得的成果及時轉化為教學內容上,并能夠將之引領到課堂和實驗之中;學科建設平臺與教學平臺的結合——由于學校每年對于學科建設平臺的投入量較大,購進了許多先進的設備,如何使新購進設備能夠有效支持本科教學,就需要從人員配備、制度管理等方面著手進行更加合理的安排。如:明確規定省部級以上重點實驗室必須向本科生開放,并且要求每年至少在16個小時以上。這些舉措從數量和體制上有效保障了學科建設平臺與教學平臺相結合的工作能夠落到實處,對于學校教學工作的促進起到了顯著的作用。
工作體會
張老師的工作體會:兩年多的時間里,苦辣酸甜都有,感受到了許多新的體驗。我認為要想把這項工作做好,第一點就是要必須同大家團結一致,一起做好工作;第二點,要和大家一起練好本領、熟練業務,處里每個人在業務上都必須成為骨干,才能夠勝任新時期的工作壓力、負好本職工作的責任。一方面要按照原則辦事,另一方面還要具備能夠在超常情況下處理事務的能力,因此必須要求我們有過硬的業務本領;第三點則是要樹立好服務意識,以行政管理單位自居、高高在上的工作作風在現實中是行不通的,只有樹立好服務意識才能夠對工作有耐心、才能夠與各單位交流順暢,也才能夠開展好處里的工作;第四點,全處人員都應該學會與人溝通的技巧,包括與老師們的溝通、與各學院的溝通,還包括與各廠家、各公司的溝通。因為,只有通過溝通才能產生相互之間的理解,而在理解之后,事情才能夠更加通暢順利。北京交通大學實驗室與設備管理處正是以“溝通”作為潤滑劑,使各項工作得以有條不紊地順利開展。
張老師原先是在機電學院任副院長,專門負責科研管理和研究生教育管理方面的工作,因此到實驗室與設備管理處剛一上任,即將以前積累的工作經驗應用到了工作崗位上,并在整個管理制度的修訂中帶領全體工作人員不斷學習、進一步提高了自身的專業素養。張老師認為,北京交通大學實驗室與設備管理處的成立就是為了要把實驗室管理、實驗技術人員隊伍建設、設備管理、招標采購等工作水平再提高一步,處里工作應該在以前取得的成績之上有更高發展,否則新處室的成立就失去了根本意義。
因此上,張老師帶領下的實驗室與設備管理處的起點處在了一個很高的位置,這對于任何領導者,都是一個極大的挑戰。在兩年多的工作過程中,張老師也遇到了許多困難,其中最為突出的地方就體現在了業務的熟練程度上。但是張老師憑借著頑強的毅力,用對工作的全心投入、高度的服務意識和坦誠接受監督的胸懷,克服了這個難關。
出于前期的工作經歷,張老師提出,實驗室與設備管理處在采購工作中必須要做到有效率、有水平,要以最快的速度為老師們提供最適用的設備,這一條也是處里最基本的工作要求。張老師認為,應該想老師所想——在堅持原則按制度辦事的前提下,能夠站在老師的位置上為其著想,才是服務意識的真正體現。
撰稿 籽言