學校概況
西南交通大學創建于1896年，是我國近代建校最早的高等學府之一，也是首批進入“211”工程建設和設有研究生院的全國重點高校。在一個多世紀的征途上，學校始終以教育興國為己任，為國家培養了近二十萬名畢業生，為民族振興和國家富強，特別是軌道交通事業的發展做出了重大貢獻。
今天，西南交通大學已經發展成為以工科為主，工、理、管、經、文、法等多學科協調發展的全國重點大學。學校擁有完整的學士-碩士-博士培養體系，有69個本科專業，設有23個院系，以及2個一級、10個二級國家重點學科、24個省部級重點學科；擁有在世界交通領域有著重大影響的牽引動力國家重點實驗室和27個省部級重點實驗室。2004年，在全國一級學科整體水平評估中，交通運輸工程學科位列全國榜首，土木工程、機械工程、管理科學與工程等學科均位居全國前列。2000年學校順利通過了“教育部本科教學工作優秀評價”，成為當時全國16所本科教學優秀學校之一。
一個多世紀以來，學校英才輩出，從詹天佑主持修建的我國第一條自主設計、自主施工的京張鐵路，到我國第一條電氣化鐵路--寶成鐵路的建設；從舉世公認的地質條件最復雜、工程難度最大的成昆鐵路建設，到2006年7月投入運營的青藏鐵路建設；從解放后我國第一臺內燃機車和電力機車的成功研制，到世界首輛載人高溫超導磁懸浮試驗車的誕生；從我國第一條萬噸重載列車大秦線運行試驗成功，到我國第一條載人磁懸浮列車工程示范線的聯調成功。這些成就無不飽含著西南交通大學畢業生的智慧與心血。
實施“323”實驗室建設工程
西南交通大學實驗室及設備管理處是學校實驗室建設與管理、實驗教學管理、設備和家具采購與管理的職能部門。西南交通大學實驗室及設備管理處處長張文桂老師介紹說，由于西南交通大學對實驗教學非常重視，實驗室及設備管理處分管的實驗室建設、實驗教學、實驗隊伍和儀器設備等幾大塊職能工作，在總體任務上比較完整，這一點對于開展工作是非常有利的。
對于實驗室建設工作，張老師特別提到了“323”實驗室工程，該工程的內涵是指：學校利用3年左右的時間，多渠道籌集2億元左右的資金，重點建設20個左右的基礎課和技術基礎課實驗教學中心，通過調整重組重點建設30個左右具有特色的專業實驗教學中心，努力創建3～5個達到國家乃至世界級水平的創新基地。該工程從2004年開始，其建設理念為：以軟帶硬，資源共享。
這里講的“以軟帶硬”是指，要求所投入的硬件設備必須和所要開設的實驗項目掛鉤，即以實驗教學改革為核心，進行實驗室的硬件建設。“資源共享”則要求進行實驗室的整合，要形成大的資源 共享平臺，提高設備利用率。
“323”實驗室工程建設的指導思想是堅持以加強教學實驗室建設為重點，以提高學生的工程實踐能力和創新能力為目標，以省級和國家級實驗教學示范中心建設為龍頭，以實驗教學改革為核心，構建新的實驗教學體系，以新校區建設為契機，搭建實驗平臺、做到資源共享。
在實施“323”工程中，西南交通大學實驗室及設備管理處一直堅持：立項建設、專家論證、要成熟一個建設一個，要按照項目進行建設的原則；并在在建設過程中，有多方面的創新突破：立項方式進行突破；管理體制、運行機制進行突破，要大平臺搭建；隊伍建設方面進行創新等。
張老師總結說：“圍繞著這幾個創新進行‘323’工程的建設，經過三年多的時間，總體看來效果是比較明顯的，有36個項目通過論證立項，大部分都正在實施之中，有的已經完成；在立項過程中，我們堅持多渠道籌集經費，目前經費額已達1.4億元”。
實驗教學改革成績突出
通過這幾年的建設工作，西南交通大學的實驗室建設水平上升到了一個新層次，邁上了更高的臺階，已經有了2個國家級實驗示范中心、7個省級實驗示范中心，還有一批校級實驗平臺已建設完成，西南交通大學的實驗室狀況發生了很大的變化，在實驗教學改革方面也取得了明顯的成績。
通過以“軟”帶“硬”的建設理念，以實驗教學改革為核心，構建了“2+2”的實驗教學體系，突出了幾個方面的結合：理論教學與實驗教學相結合；實驗項目與科研項目相結合；課內實驗與課外實驗相結合等。整個實驗體系正在沿著這方面理念在不斷地完善，尤其在國家級實驗示范中心的建設上有了更大的進步。而且在2005年，實驗教學方面取得了兩項國家級獎項（其中一項是國家教學成果一等獎；另一項是國家教學成果二等獎）。
隊伍建設中的創新
在隊伍建設方面，通過近幾年的實踐也邁出了實質性的步伐。通過國家工資改革，處里設立了實驗教學教授崗，這是在實驗室系統第一次設立該崗位，這是在隊伍建設方面邁出的關鍵性的一步，真正做到了身份與職務的統一。在此之前，實驗室人員都是從教學一線老師中聘任，設立這個崗位以后，就為實驗室隊伍的建設打下了良好的基礎。同時對于其他級別，實驗室及設備管理處也打通了上升的通道，使能力較強、水平較高的人員可以晉升更高的職稱。這一系列舉措大大推動了實驗室隊伍的建設水平和工作人員的積極性。
抓亮點形成自身特色
在整個“323”實驗室建設工程中，始終堅持以“軟”帶“硬”、資源共享建設的理念，并且特別注意抓住建設過程中的亮點，形成了自身的特色。
亮點之一：將重點實驗室向本科開放，這一措施從1999年開始一直堅持到現在，利用科研平臺，使一批優秀學生得到了很好的科研鍛煉，他們的能力水平得到了用人單位的一致認可，成果非常明顯，并于2005年獲得國家教學成果一等獎。
亮點之二：從2005年開始在36個教學實驗室的基礎上，又設立了個性化實驗室，在大眾化教學的基礎上滿足學生個性化培養的需要，為優秀的學生營造一個必要的環境和平臺。個性化實驗室設立的項目都是以研究探索性的，或科學成果轉化的項目為主（主要是針對留學生）。個性化實驗室堅持的理念是：營造環境、張揚個性、教師引導、自我發展，西南交通大學目前已經有二十多個實驗中心設立了個性化實驗室，為優秀學生和有興趣愛好的學生提供了很好的發展空間，取得了良好的實際效果。學校還為之建立了一整套的運行保障機制，每年有20萬的基金通過項目立項的方式進行投入，老師給出規定工作量，學生也有規定學分，使個性化實驗室活動開展的有聲有色，目前達到了很旺的人氣效果，對學生的能力和水平起到了促進和提高的重要作用。
西南交通大學實驗室及設備管理處還開展了實驗室開放周的活動，每年兩次向本科生開放，第一次是在新生入學的時候，讓新生及家長參觀實驗室，了解實驗室工作情況，實驗教學有一定的初始印象；第二次是在第二學期開學后的第二周。舉辦開放周的目的仍然是為了能夠提高學生的學習興趣，讓學生們愿意進入實驗室學習實踐，為提高學生的創新意識、動手能力、自主學習的興趣打下良好的基礎。
幾年來，通過“323”實驗室建設工程的實施，處里最明顯的變化就是將以“軟”帶“硬”、資源共享的理念通過具體工作的實踐，得到了非常好的檢驗，效果非常明顯，這一理念也得到了共識和認可，對于工作的開展起到了關鍵性的作用。
另外，西南交通大學的實驗室建設也有了很大的變化，僅2006年就有2個國家級實驗示范國中心獲批，這與之前打下的扎實基礎是分不開的。從建設思路與實施效果看，“323”實驗室建設工程中以“軟”帶“硬”的理念，與國家實驗示范中心建設的精神有著極為相似的共同點，都是以實驗教學、隊伍管理作為核心進行實施的，因此與國家實驗示范中心建設指標的要求是非常接近的，為國家級實驗示范國中心的獲批打下了良好的基礎。
在將要進行了第二期“323”實驗室建設工程中，西南交通大學的實驗室建設方面會再上新的臺階，在整體水平上將會有更大的提高，對于學生創新型人才培養能夠提供更完善的條件、更適當的環境。
適應變化提出創新理念
以“軟”帶“硬”的建設理念是在張老師的領導下，由實驗室及設備管理處自己提出的，當初為了實施“323”工程，處里進行了一年多的建設，
背景情況：西南交通大學原來隸屬于鐵道部，在投資方面比較充裕，每年能夠達到2000萬至4000萬左右的投入量；在2000年，轉為教育部下屬院校以后，以前的常規投資就沒有了，尤其是2000年學校進行擴大召生以后，新的專業開始發展，在資金投入方面更加緊張。如果在這種不利的情況下進行實驗室建設，這一嚴峻的問題就擺到了張老師他們面前。
為徹底解決這方面問題，西南交通大學實驗室及設備管理處下大力氣對實驗室情況進行了全面的調研，并且提出了詳細的規劃，提出要用有限的資金建設好實驗室，要把資金投入都用在刀刃上。
正是出于這樣的想法，張老師他們提出了在第一期“323”實驗室建設工程中要解決基礎類和新專業實驗室的建設；在第二期“323”實驗室建設工程中要啟動老的專業實驗室的建設。通過這兩期“323”工程建設，將西南交通大學所有實驗室徹底改觀。
在工程具體實施中，必須要解決實際問題，因此提出要以項目立項的方式進行資金投入，用以加強硬件環境的建設。以實驗教學改革為核心進行實驗室建設，使所有購進設備必須與項目相掛鉤，以確保投資有效，真正實現以“軟”帶“硬”。
“323”工程實施不僅在硬件建設上使全校實驗室改觀，在軟件方面的成績也取得了豐碩的成果，短短三、四年時間就出臺了30本實驗教材，并且重新修訂了實驗大綱。
在管理工作中進行創新
實施以“軟”帶“硬”、資源共享這個新建設理念時，張老師他們頂住了很大的壓力，但是通過理念成功實施的項目使越來越多的人明白了其中的好處；而且由于是通過專家組的論證對立項進行把關，使得理念的推行獲得了強大的支持。因此，這種通過專家進行把關的工作模式的取得了非常有效成果，現在已經獲得了普遍的支持，并且與各院系都能夠配合得非常默契。
通過多年的努力與取得的優秀成績，西南交通大學實驗室及設備管理處得到了全校各部門的認可；處里人員也得到了老師們的尊重，形成了極有影響的號召力。張老師說，雖然工作比較辛苦，但因為與老師們有著愉快的工作配合，在心情上大家都感到非常舒暢，這都是因為我們能夠在工作上認認真真，時刻保持著服務意識。另外，處里工作在創新方面也有著較強的意識，在平時工作中，也是力爭做到別人沒有的我們做；別人已經做了的，我們還要做好。
西南交通大學實驗室及設備管理處提出要“醒得早、起得早、跑得快”的工作理念，因為有時想到了卻沒有做，或者做得慢都不一定能夠做出實際效果來。張老師舉例說，在管理方面想要創新是非常不容易的，像隊伍建設方面，許多做法我們是向別人學來的，但是在抓住機遇的情況下，我們一下就設立了教授崗，邁出了實質性的第一步。
為了加強工作的深度，張老師他們還提出要在工作中“研究、學習、工作”，即要通過調查研究和不斷的學習，才能搞好工作，并不是為了工作而工作，這樣的工作才能夠有一定的深度。
西南交通大學實驗室與設備管理處所取得的成績也被兄弟院校所矚目，張老師他們多次被邀請與其他院校進行經驗交流活動，上級領導也對他們的工作給予了充分的肯定和支持。
希望通過西南交通大學實驗室及設備管理處的成功經驗、通過張文桂老師對于建設理念的闡述，讓致力于高校實驗室建設工作的老師們能夠在創新思路方面獲得有益的啟迪！
撰稿 籽言
