制冷劑:采用DUPONT公司R404A(高溫循環)、R23(低溫循環)。
輔助件:膨脹閥(美國SPORLAN)，電磁閥(意大利CASTEL);過濾器(美國SPORLAN);壓力控制器(英美RANCO);油分離器(歐美ALCO)等制冷配件均采用進口件。
特點
1、分高溫區、低溫區、測試區三部分，測試樣品放置測試區完全靜止，采用獨特之蓄熱、蓄冷結構，強制冷熱風路切換方式導入測試區，完成冷熱溫度沖擊測試；既可作冷熱沖擊試驗箱使用又可以作單獨的高溫箱或單獨的低溫箱使用；2、可由測試孔外加負載配線測試部件；3、大型彩色LCD觸控對話式微電腦控制系統，操作簡單易懂，運行狀態一目了然；4、全封閉進口壓縮機 環保冷媒,板式冷熱交換器與二元式超低溫冷凍系統；5、具有RS-232或RS-485通訊接口，可連接電腦遠程操控，使用便捷；6、可獨立設定高溫、低溫及冷熱沖擊三種不同條件之功能，執行冷熱沖擊條件時，可選擇2槽或3槽之功能，并具有高低溫試驗機的功能；7、可在預約開機時間運轉中自動提前預冷、預熱、待機功能；8、可設定循環次數及除霜次數，自動（手動）除霜；9、采用日本OYO控制器人機界面友好，程序設定方便，異常及故障排除顯示功能齊全。
加熱器:鰭片式散熱管鎳鉻合金U型加熱器，自動演算高精確PID SSR控制（演算周期：1～4S可設），使其熱損耗量與加熱量相當，故比傳統ON/OFF控制省電約30%。
2.送風循環系統:臺制馬達2臺，附不銹鋼加長軸心；多翼式扇葉（SIROCCO FAN）；臺制離心排風機一臺。
3.溫度沖擊執行機構:采用臺灣壓德克全套原裝進口氣動組件
。4.冷凍系統：壓縮機:法國泰康壓縮機2臺，冷凝器:水冷殼管式冷凝器，冷卻方式：風冷/水冷
。5.控制系統：韓國TIME880或日本OYO8226，微電腦大型彩色液晶顯示觸控式控制器，中英文顯示控制系統。具有RS-232通訊界面及連接軟件，可于電腦熒幕上設計程序、收集測試資料與記錄、呼叫程序執行、可實現遠程控制
特點
1.產品外形美觀、結構合理、工藝先進、選材考究，具有簡單便利的操作性能和可靠的設備性能。設備分為高溫箱,低溫箱,測試箱三部分,采獨特之斷熱結構及蓄熱蓄冷效果，試驗時待測物完全靜止，應用冷熱風路切換方式將冷,熱溫度導入測試區實現冷熱沖擊測試目的.
2.采用的計測裝置,控制器采用大型彩色液晶人機觸控對話式LCD人機接口控制器,操作簡單,學習容易,穩定可靠,中，英文顯示完整的系統操作狀況、執行及設定程序曲線。具96個試驗規范獨立設定,沖擊時間999小時59分鐘,循環周期1~999次可設定,可實現制冷機自動運轉，上實現自動化，減輕操作人員工作量，可在任意時間自動啟動﹑停止工作運行;
3.箱體左側具一直徑50mm之測試孔，可供外加電源負載配線測試部件?？瑟毩⒃O定高溫、低溫及冷熱沖擊三種不同條件之功能，并于執行冷熱沖擊條件時,可選擇二槽式或三槽式及冷沖、熱沖進行沖擊之功能，具備高低溫試驗機的功能。
壓縮機：
為了保證試驗箱降溫速率和溫度的要求，本試驗箱采用一套進口德國半封閉壓縮機所組成的二元復疊式水冷制冷系統(需在室外安裝每小時冷卻水量為10噸的循環冷卻水塔，由用戶提供)。復疊式制冷系統包含一個高溫制熱循環和一個低溫制冷循環，其連接容器為蒸發冷凝器，蒸發冷凝器是也到能量傳遞的作用，將工作室內熱能通過兩級制冷系統傳遞出去，實現降溫的目的。制冷系統的設計應用能量調節技術，一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機組正常運行的情況下又能對制冷系統的能耗及制冷量進行有效的調節，使制冷系統的運行費用和故障率下降到較為經濟的狀態
執行與滿足標準:
1、GB/T2423.1-2001低溫試驗方法;
2、GB/T2423.2-2001;
3、GB/T2423.22-1989溫度變化試驗N;
4. 國軍標GJB150.3-86;
5. 國軍標GJB150.4-86;
6. 國軍標GJB150.5-86;
7、GJB150.5-86溫度沖擊試驗;
8、GJB360.7-87溫度沖擊試驗;
9、GJB367.2-87 405溫度沖擊試驗;
10、SJ/T10187-91Y73系列溫度變化試驗箱--一箱式;
11、SJ/T10186-91Y73系列溫度變化試驗箱--二箱式;
12、滿足標準IEC68-2-14_試驗方法N_溫度變化;
10、GB/T 2424.13-2002試驗方法溫度變化試驗導則;
11、GB/T 2423.22-2002溫度變化;
12、QC/T17-92汽車零部件耐候性試驗一般規則;
13、EIA 364-32熱沖擊(溫度循環)測試程序的電連接器和插座的環境影響評估。
