本項目主要系統構成
軌道交通自動售檢票實訓系統模擬城市軌道交通車站的實際情境，由硬件、軟件、網絡設備、車站終端設備組成，導入實際數據庫的內容，這樣可以完全模擬車站的實際環境的所有功能，提供對軌道交通自動售檢票系統設備功能及運營管理等功能進行教學實訓。本實訓室主要培養從事軌道交通自動售檢票系統的操作以及系統的安裝、調試和維修的技術應用人才。培訓重點是機械系統、電控系統和工藝流程。
本系統包括由1通道剪刀式檢票機與1通道單向三輥閘式檢票機組成進、出站閘機系統，1臺自動售票機、1套半自動售票機、1套售檢票管理軟件等設備組成。
系統硬件組成
4.1單向剪刀式檢票機（進站）
4.1. 1基本功能
翼閘閘機，位于車站的付費區和非付費區之間，位于車站的站廳層。
翼閘閘機包括根據通行方式不同，可分為進站閘機、出站閘機和雙向閘機。
閘機的單側或雙側安裝非接觸ic卡讀寫卡器，用于檢測乘客所持票卡的有效性。當票卡有效與通行規范均滿足要求的情況下，閘機將允許乘客進出地鐵車站。
票卡的有效性檢測內容為車票的有效期，并通過自動檢票機乘客顯示器顯示相關信息，引導乘客操作；對于無效的車票，自動檢票機在顯示器上顯示禁止通過信息的同時提示到***處處理。
4.3自動售票機
4.3.1基本功能
自動售票機安裝在車站非付費區內，由乘客操作自動出售單程票。它主要由主控單元、觸摸屏、乘客顯示器、***收鈔模塊、硬幣收鈔找零模塊、車票發卡、電源模塊及機殼等部件組成。
自動售票機能提供***與硬幣支付手段，通過人機界面操作，自動售出車票和實現硬幣動態循環找零。以下簡單介紹自動售票機的基本功能：
具有引導乘客購票的相關操作說明和提示。
2. 配備觸摸屏、乘客顯示器及運行狀態顯示器，用于顯示軌道交通線路、票價、投入錢幣金額及設備運行狀態等信息。
3. 接受***、硬幣付款方式，具有一次性出售多張同一票價車票的功能。
4. 具有硬幣找零功能，并顯示找零信息。
5. 自動售票機的外形、乘客觸摸屏、顯示器、出票/找零口布置和位置滿足人體工程學的要求，方便乘客操作；自動售票機采用后開門維護方式，其內部結構應便于設備維護。
6. 乘客顯示器的一屏顯示軌道交通已投入運營的軌道交通線路示意圖。供乘客任意選擇目的地車站所在線路。
