概述：
齒輪傳動效率實驗臺，才用無摩擦加載方式，使用磁粉制動器進行加載，加載方便，載荷穩定，并通過壓力傳感器測試加載力，然后根據力臂長度計算出負載的轉矩。系統具有自動檢測和參數可視（機械參數實時曲線）的功能，體現了現代測試技術的應用。
該實驗臺具有可更換的被測減速器，其中斜齒輪和錐齒輪減速器內部結構和嚙合情況能直接觀察到。實驗臺有三種裝配方案學生可以根據裝配圖拼裝，因此實驗臺不僅可用于齒輪傳動系統的效率檢測；也可使學生了解各種齒輪傳動的類型、結構和運動狀態；培養學生的動手能力。
功能特點：
?。?）實驗臺配備斜齒圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器、蝸輪蝸桿減速器，可拼裝不同齒輪的傳動方案。
?。?）通過計算機測試分析軟件可檢測不同負載下的齒輪傳動，并作出系統轉矩及效率隨負載變化的負載特性曲線。
?。?）通過計算機檢測分析軟件，可檢測不同轉速下的齒輪轉速變化的機械熱性曲線。
?。?）可檢測不同齒輪的效率，比較各種齒輪傳動效率的差異。
?。?）可檢測不同潤滑條件下的齒輪傳動效率，讓學生了解潤滑條件對齒輪傳動效率的影響。
實驗目的：
1. 利用工業減速器傳動，使學生進一步了解減速器傳動的基本結構與設計要求；同時計算減速器傳動速比。
2. 通過對驅動源和傳動輸出端利用計算機數模和人工扭矩以及各種參數的分析，有利于學生進一步了解減速器傳動性能特點，提高機械設計能力。
3. 通過拆裝減速器了解工程實際中裝配過程及減速器的特點，了解減速器傳動比的計算。
