A-850四輪定位儀是用于檢測汽車車輪定位參數,并與原廠設計參數進行對比,指導使用者對車輪定位參數進行相應調整,使其符合原設計要求,以實現理想的汽車行駛性能,即操縱輕便、行駛穩定可靠、減少輪胎偏磨損的精密測量儀器?! ?/p>
產品特征:
具有傳感器精度失準自檢功能,時時保證測量精度?! 鞲衅鳈C頭具有單個互換性,更換單一機頭其他三個機頭不需重新標定,售后服務更方便。
用戶可自己添加常用車型數據庫,實現快捷查找車型數據。
可對奔馳、寶馬、奧迪、帕薩特等車款進行特殊定位檢測。
非常方便地對超低底盤和大包圍車輛進行定位檢測。
可隨時變換定位參數單位,用度分、百分度、毫米、英寸表示。
操作界面清晰,流程合理,使用方便。
真正傳感器電子水平,可自動檢測機頭平直。
具有懸空測量功能,方便用戶快速調試。
具有快速定位檢測功能,方便用戶快速調車。
以推力線為基準測量,實現真正四輪定位檢測。
采用進口CCD器件,8束紅外全封閉測量。
射頻無線通訊,免除數據傳輸干擾。
車型數據齊全:帶有世界上20,000多種汽車的車輪定位數據及調整方法,用戶還可自己擴展補充新的汽車定位數據資料。
測量參數全面:可以測量前束、外傾角、主銷后傾角、主銷內傾角、退縮角、推力角等定位參數。
使用Windows XP操作系統,圖形操作界面,直觀方便。
自帶幫助系統,提供實時幫助。
使用環境要求:
相對濕度:≤90度
測量區域的水平要求:對于支撐車輪所有的點(轉角盤、側滑板)在同一水平上是非常重要。
允許高度偏差:左右之間:±0.5mm;前后之間:±1mm;對角線:±1mm
技術參數
參數 | 測量精度 | 測量范圍 | 總測量范圍 |
總前束(Total toe) | ±2′ | ±4° | ±20° |
單一前束(Individual toe) | ±1′ | ±2° | ±10° |
外傾角(Camber) | ±1′ | ±4° | ±10° |
主銷后傾角(Castor) | ±3′ | ±18° | ±22° |
主銷內傾角(SAI / KPI) | ±3′ | ±18° | ±22° |
退縮角(Setback) | ±1′ | ±2° | ±10° |
推力角(Thrust angle) | ±1′ | ±2° | ±10° |
適用輪輞尺寸(Wheel size working rang) |
| 11~21英寸 |
|