摘要：本實用新型公開了一種汽車懸架裝置檢測臺，旨在克服現有的檢測臺采用偏心輪作為激振機構，而引起振動臺與偏心輪之間產生的沖擊、磨損和噪音，影響檢測的精度和檢測臺的使用壽命。其技術方案的要點是：在機架左右兩邊對稱裝有的兩套振動系統和一套微機處理系統的基礎上，用曲柄——連桿機構替代偏心輪激振，并采用了一個擺桿機構和兩個輔助彈簧構成的振動臺導向支承裝置。它可用來檢測汽車懸架的減震性能。
- 專利類型實用新型
- 申請人深圳市康士柏實業有限公司;
- 發明人曾云華;黃華生;
- 地址518000廣東省深圳市蓮塘工業區第一小區105棟
- 申請號CN03274110.3
- 申請時間2003年09月03日
- 申請公布號CN2642607Y
- 申請公布時間2004年09月22日
- 分類號B60S13/02;B60G17/00;
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