摘要：本實用新型公開了一種混聯式混合動力電池倉散熱結構，其特征在于，包括電池倉本體，所述電池倉本體由電池倉外壁、電池倉檢修門和內部的電池倉隔斷結構組成，緊鄰所述電池倉隔斷結構還設置有至少一隱藏式冷氣道，所述冷氣道頂部頂端設有進氣口與外部的空調風道連接。本實用新型混聯式混合動力電池倉散熱結構，在新能源控制與儲能系統工作在一定溫度范圍時，將空調冷氣道內的冷空氣通過電池倉隔斷頂部進氣格柵直接引入電池倉內，達到散熱目的，熱交換效率高。本實用新型結構簡單，合理的解決了電池倉內環境溫度問題，有效的保證了新能源控制與儲能系統正常工作溫度，同時解決了排風扇工作噪聲大問題。
- 專利類型實用新型
- 申請人金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司;
- 發明人代國玉;尹磊;鄒云奕;李中延;
- 地址215026 江蘇省蘇州市工業園區蘇虹東路288號
- 申請號CN201220330590.0
- 申請時間2012年07月10日
- 申請公布號CN202712371U
- 申請公布時間2013年01月30日
- 分類號H01M10/50(2006.01)I;H01M2/10(2006.01)I;
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