摘要：本發明涉及一種基于消除橋臺土壓力的橋臺結構，包括橋臺，所述橋臺上連接有橋面板和搭板，所述橋面板下方設置有與橋臺連接的主梁，所述搭板一端與橋臺連接，另一端設置在枕梁上，所述枕梁下方設置有帶有局部加強結構的路堤，所述路堤與搭板之間填充有細砂墊層，所述路堤與橋臺之間設置有空隙，本發明有以下有益效果：預留的空隙消除了整體式橋臺與路堤直接接觸而產生的側向土壓力，由于靠近橋臺的路堤得到加強，不易發生沉降和跌落，使得橋臺直接支撐在加強的路堤上，避免了搭板的彎曲破壞，由于細砂墊層的存在，對搭板的水平方向的限制很小，使得搭板可以較自由的縱向移動，提高了橋梁整體受力性能和行車的舒適性。
- 專利類型發明專利
- 申請人福州大學;
- 發明人莊一舟;許震;劉永健;
- 地址350108 福建省福州市閩侯縣上街鎮大學城學園路2號福州大學新區
- 申請號CN201410560628.7
- 申請時間2014年10月21日
- 申請公布號CN104264581B
- 申請公布時間2016年06月29日
- 分類號E01D19/02(2006.01)I;E01C3/04(2006.01)I;
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