摘要：本發明涉及一種插電式多?；旌蟿恿︱寗酉到y工況識別的能量管理控制方法。本發明主要由工況識別和能量管理控制方法兩部分。在工況識別部分，采用支持向量機（SVM）模型對各工況特征參數進行訓練學習以實現實時工況的識別；在能量管理控制部分，涉及模糊規則的制定。通過識別工況的能量管理控制方法，在保證動力性的前提下，可顯著改善汽車的燃油經濟性，實現節能減排。
- 專利類型發明專利
- 申請人福州大學;
- 發明人林歆悠;馮其高;張少博;薛瑞;
- 地址350108 福建省福州市閩侯縣上街鎮大學城學園路2號福州大學新區
- 申請號CN201410176388.0
- 申請時間2014年04月29日
- 申請公布號CN104071161B
- 申請公布時間2016年06月01日
- 分類號B60W50/00(2006.01)I;B60W40/105(2012.01)I;B60W40/00(2006.01)I;B60W20/11(2016.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60K17/04(2006.01)I;
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