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          車載一體式氣象站是怎么檢測氣候信息

          教育裝備采購網 2018-07-03 17:29 圍觀635次

            車載一體式氣象站是怎么檢測氣候信息的?

            氣象站相信很多都聽說過,但是對于超聲波一體化氣象站,可能很多人并不是特別了解,那么超聲波一體化氣象站和一般的氣象站有什么區別?超聲波一體化氣象站是如何檢測氣候信息的呢?對此我們一起來了解一下!

            超聲波一體化氣象站是怎么檢測氣候信息的

            超聲波一體化氣象站本身是利用聲波探頭來檢測氣候信息的,四個超聲波探頭,兩個探頭一組,一個探頭發射一束超聲波,通過底部的金屬進行反射,然后到達另外一個探頭上。通過4個探頭的測量數據來計算出合成風速和風向。在整個過程中,傳感器同時測量空氣溫度 ,來對聲速在不同溫度下的變化進行補償。

            聲波在有風的情況下和無風的情況下速度不一樣,通過計算探頭之間超聲波傳輸時間差,可以計算出當時的風速和風向。然而普通的氣象站對于其想要要素都是通過傳感器來監測,測風速有風速傳感器,測風向有風向傳感器等!

            以上就是對于超聲波一體化氣象站監測氣候的介紹,另外超聲波氣象站本身沒有可移動的部件,因此相對于普通氣象站在使用方面要更加耐用,數據更加準確!如果你這邊對于長生博一體化氣象站還有什么不理解的地方,歡迎隨時撥打我們的電話咨詢了解,我們將竭誠 為你服務!

            

            超聲波一體化氣象站本身是利用聲波探頭來檢測氣候信息的,四個超聲波探頭,兩個探頭一組,一個探頭發射一束超聲波,通過底部的金屬進行反射,然后到達另外一個探頭上。通過4個探頭的測量數據來計算出合成風速和風向。在整個過程中,傳感器同時測量空氣溫度 ,來對聲速在不同溫度下的變化進行補償。

            聲波在有風的情況下和無風的情況下速度不一樣,通過計算探頭之間超聲波傳輸時間差,可以計算出當時的風速和風向。然而普通的氣象站對于其想要要素都是通過傳感器來監測,測風速有風速傳感器,測風向有風向傳感器等!

            以上就是對于超聲波一體化氣象站監測氣候的介紹,另外超聲波氣象站本身沒有可移動的部件,因此相對于普通氣象站在使用方面要更加耐用,數據更加準確!如果你這邊對于長生博一體化氣象站還有什么不理解的地方,歡迎隨時撥打我們的電話咨詢了解,我們將竭誠 為你服務!

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