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22日教育部下發中小學(幼兒園)校車安全隱患排查整治工作緊急通知。文件要求各地立即組織開展一次校車(包括學生接送車輛)安全隱患全面大排查。
通知稱，近期多地發生接送學生車輛安全交通事故，造成學生傷亡，教訓深刻。這些事故反映出一些地方和學校仍然存在安全意識不強，制度落實不到位等問題。
其中5月9日發生于山東威海環翠區陶家夼隧道內的一起校車事故，造成司機和11名幼兒園學生當場死亡，1名重傷的幼兒園老師也在5月12下午經救治無效去世。事故發生后，國務院安委會掛牌督辦此次事故的查處。但到目前為止尚未公布調查結果。
為減少類似安全事故的再次發生，教育部下發此次緊急通知。通知具體要求各地：
與相關部門協同聯動，立即組織開展一次校車安全隱患全面大排查。從安全管理的各個環節入手，完善道路、車輛、交通標志等基礎設施建設，重點對校車駕駛人員從業資格進行審查。
加強校車安全風險管控，強化準入管理。與公安、交通運輸、安全監管等部門協同聯動，嚴格規范車輛運營監管，嚴查超速、超員等違法行為。加大對“黑校車”和幼兒接送車輛的整治力度，依法查處校車超速、超員、不按審核路線行駛等交通違法行為。
綜合排查整治情況開展一次校車安全宣傳教育，廣泛宣傳乘坐非法營運車輛的危害和典型事故案例，曝光接送學生車輛交通違法行為，開展事故逃生演練和應急處置演練。
校車安全工作列為教育督導重要內容，督導結果將作為評價政府教育工作和學校管理工作成效的重要內容。
建立校車安全事故等突發事件應急處理問責機制，對不重視應急處理、不履行學校安全管理責任造成重大安全事故或造成惡劣社會影響的，要依法追究有關責任人責任。
